【マニュアル】ほんとはめっちゃシビアな！レッツ4シリーズのFRウィンカー球＆テール球の交換法

コンパクトスクーターの代名詞でもあるレッツ4ですが、やはり、おばちゃんたちに人気です。

大きなカゴを前と後ろにくっつけて、スーパーに所狭しと並んでいるのを見ると、やっぱり乗りやすいんだなー　と思います。

わたしは常々ユーザー目線で考えることが大事と思っており、いつも、ユーザーが原チャリをどう利用しているかは、観察しているようにしています。

どこが使いにくそうなのか、どうしてそこが壊れやすいのか、よーく見て考えればわかることです。

修理屋がそんなことしてたって仕方ねーじゃん　と思うかも知れませんが、作り手に対して、「おまえらアホかっ！」と声を大にして言いたいので、常日頃、しっかり勉強しています。ｗ

ちょっと論点がズレているのは否めませんが、人ってそんなもんでしょ。

話しを元に戻すと、おばちゃんたちが乗る原チャリですが、メンテが行き届いておりません！

もっとバイク屋に通うか、売ったバイク屋が気にかけてあげないとイカんですね。

特にテール球やウィンカー点滅がおかしーのが気になります。

意外と無頓着な、ウィンカー球+テール球の交換法を、レッツ4シリーズでやってみたいと思います。