2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
原付バイクに特化した東京で25年の実績がある出張修理サービス！ 修理はLINEで呼ぶ時代
外装パーツ脱着方法
原付バイクのDIYメンテナンスを応援！
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
DIYで外す！トラッドタクト（AF24）のメットインボックス脱着法をレクチャー
ガッチャではまだまだ2サイクルエンジンの原チャリも修理入庫しています。どーやら、街のバイク屋では2ストバイクの修理は断っているみたいね。
原付二種で人気のアクシスZ 外装外しの基本中の基本！フロントカバー外し
東京のこの冬は、暖かくなったり、大寒波が来たりと、目まぐるしく気温に差がありますね。夏は良くも悪くも一定に暑いので、やっぱ体調はイイよね
ZZ（CA1PB）・レッツ・レッツⅡ前期型（CA1KA・B・CA1PA・C）のボディカバー脱着法
先日、ZZ（CA1PB）の修理入庫があり、オイルタンクからオイル漏れがあるという案件だったのですが、その過程で、ボディカバーを外す必要性があ
ディオ4（AF62/68）の大きなボディカバーを外してみよう
もう1月も終盤ですね。年末からバタバタしてて、その流れで今日に至る感じです。作業場の整理もままならない忙しさで、同じパーツを再度取り
2ストジョルノ（AF24）のやっとこさレッグシールド外し
修理で忙しい日々です。2024年の仕事が本格スタートしたようで、通勤で使われる原付バイクが、この寒さでへそを曲げているケースが多発してい
ズーマーのセンタースタンド崩壊！スタンドアッシーをフル交換する方法をレクチャー
今回ご依頼があったのは、ズーマー（AF58）がスタンドが立たなくなってしまったとゆー案件。どーも、転んでしまって縁石かなんかにエンジン下
ディオ初期型シリーズのここまで来たらカンタン！ステップボード脱着3ステップ
ガッチャでは、2サイクルエンジン時代のスクーターの修理入庫も多々あります。かなり程度は荒いんですが、どこも受けてくれないよーで、かなりユ
もはや希少車！スペイシー100（JF13）のハンドルアッパーカバー脱着法
ただいま入庫中の車両たちは、すべて去年からの作業途中でありまして、1・2・3・4日と出張作業が忙しかったので、いよいよ工場の車両たちをやらな
もっさりジョグ（SA01J・04J・12J）のサイドカバー外しからのバッテリー交換法
そろそろ4日もなると世の中動き出すでしょうね。震災で大変な地域もありますが、その方々の分までしっかりと自分にできる仕事をこなして、経済を
スーパーカブ50/110（AA04/JA10）・クロスカブ110（JA10）対応のエアフィルター交換法
2025年がスタートしましたね。昨年の12月はウェブサイトのリニューアル期間として集中していたもので、この修理マニュアルコラムをお休みし
ズーマーXの社外メットインカバーとエンジンメンテカバー脱着法をレクチャー
今回はズーマーXの社外パーツが装着されていたこともあったので、なかなか変わり種なレクチャーになりそうです。メットインカバーというのが社外パー
ジョグ4スト・DX・ZR（SA36J～59J）共通メンテのボディカバー脱着法を伝授
ジョグの4ストタイプは、どんだけ型式あるんでしょーかね。SA36J・SA39J・SA55J・SA57J・SA56J・SA58J って
トラッドタクト（AF24）のヘッドライトアッパーカバー脱着法
今回のマニュアルはトラッドタクト（AF24）です。スタンダップタクトと言うとわかりやすいですかね？よーく売れたんですよー
5分でかんたん！グランドアクシスのサイドカバー脱着法を伝授
先日入庫したグランドアクシス（SB01J）の外装交換案件がありましたので、ついでにマニュアル化してみました。今回は、しっかり塗装もさ
ジョーカー50/90の5分で誰でもカンタン外し！サイドカバー脱着法をレクチャー
アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90（AF42/HF09）です。特に品質も良かったこともあり、変な故障に見舞われ
初期型ZRをイジる！スーパージョグZR（3YK・SA13J）のリアスポイラー脱着法
前回、ジョグZ（3YK)のサイドモール外しをやりましたね。その作業の流れで、今回は、リアスポ外しとなります。リアスポイラーを外すのに
シグナスXとSR（SE12J）のフロントパネルの取り外し方法をレクチャー
今回入庫ののシグナスX（SE12J）ですが、そう言えば、まだフロントパネル脱着レクチャーをやってなかったなー と思い、今回やってみよーと思い
BJ（ベーシックジョグ）の誰でもかんたん！ステップボードをDIYで外してみよう
今回のメンテ車両はBJ（ベーシックジョグ）SA24J型です。なんか、今となってはマイナー車種になってしまいましたね。安いのでそこそこ
スタンダードの王道ディオ（AF62/68）のサイドカバー外しをプロがレクチャー
今回紹介するディオ（AF62/68）は、もはやスタンダードスクーターの王道でしょう。むしろ、最近ではトゥデイより街を走っているのを見かけ
ビーノ2（5AU/SA10J）の5分でできる！白くて大きなテールカバー脱着法
今回はヤマハビーノ（5AU）のテールカバー脱着法です。ヤマハ2スト原付の一連の外装外しの流れとして、まず、センターカバーを外し→ボディカ
【マニュアル】スーパーカブシリーズによく装着されているレッグキャリアの脱着法
スーパーカブが入庫すると、ちょいちょい装着されている社外パーツに、レッグシールドキャリアがあります。邪魔です。乗り込むのに足をぶつけ
【マニュアル】スマートディオZ4（AF57・63対応）のリアスポイラーをすんなり外す方法
今回、紹介するスマートディオは、4サイクルエンジンに切り替わってからのディオとしては、最後の国産と言えるかも知れません。作りもしっかりし
【マニュアル】絶版車をイジる！初期型メットインタクトのサイドモールカバー脱着法
AF16型のタクトフルマークは、ホンダでメットイン機構が採用された初めての原付です。もう20年前にもなるでしょうか、当時中古車販売をやっ
【マニュアル】レッツ・レッツⅡ前期型（CA1KA・B・CA1PA・C）・ZZ（CA1PB）のアンダーモールカバー脱着法
前回のレクチャーで、レッツⅡ後期型のサイドモールカバーの外し方はやったと思います。今回は前期型をやってみるわけですが、レッツⅡの場合、サ
【マニュアル】お仕事仕様のギア4サイクルのフロント廻りをバラす！ヘッドライトキャリア+Fカバー脱着法
ギア4ストは、ガッチャの保守契約している会社さまでも使われている車両。UA06J、UA07J、UA08J と排ガス規制ごとに型式をチェン
【マニュアル】アドレス110（CE47A）の3分で誰でもカンタンに出来る！センターカバー脱着法
ただいま、アドレス110（CE47A）が入庫しているのですが、この手のハイホイール原付は、走行安定性はさすがですね。それまでの10インチ
【マニュアル】絶版車のジョルノクレア（AF54）のステップボード脱着法をレクチャー
絶版車ってよく聞く言葉ですが、何を持って絶版車なのかとゆーと、当時不人気車 ってのが味噌だと思うんですよね。我々業界の中では、出玉の少な
【マニュアル】トゥデイ（AF61・AF67）のフロントフェンダーを外してフロントフォークのオーバーホールに備える！
誰もが乗っているトゥデイですが、今入庫している車両が、フロントフォークが死んでおり、そのオーバーホールがありましたので、ついでにマニュアル化
【マニュアル】ネクストゾーンジョグ・ジョグZ（3YJ・3YK）の3分で出来る！フロントカバーを外す取扱説明書
こうして原付バイクのイジリ方を解説するブログを日々、やっていると、とにかく、よくそんないろんなパーツを管理しきれているなー とメーカーに感心
【マニュアル】ビーノ2（5AU/SA10J）の傷が付きがちなボディカバー外しをマスターし新品交換！
今回はヤマハビーノ（5AU）のボディカバー脱着法です。とにかくこの2ストビーノのボディカバーは傷つきやすい部分で、公共の駐輪場に毎日停め
【マニュアル】絶版スクーターをイジる！初期型アクシス50/90のボディカバー脱着法
先日タイヤのパンク依頼で行ってみると、現場には懐かしいバイクが停まっていました。アクシス90でした。いやー いまだに乗ってるんですね
【マニュアル】懐かしいリード50/90の外装パーツ外し！フロントサイドモール脱着法
今回はリード50/90（AF20/HF05）なんですが、めっきり見なくなりましたね。このリードの外装外しは、なかなか厄介で、当時はいろい
【マニュアル】ジョルノ2ストの中枢部！配線だらけのステップボード外してみよう！
めっきり見なくなりました、ジョルノ2スト（AF24）です。たまーに走ってるのを見かけますが、やっぱり絶版期に入って来た証なのか、程度の良
【マニュアル】原付一工賃の高いタイヤ交換！めんどっちージュリオ（AF52）のタイヤ交換のためのマフラー脱着法
タイヤ交換をしたいので、数軒のバイク屋を回ったお客様。最後は、ガッチャにご相談して頂いたようですが、どのバイク屋でも、ジュリオ（AF52
【マニュアル】ジョグポシェ（SA08J）のウィンカーユニット取り外しからのハンドルアッパーカバー脱着法
10月に入るとやっとこさ汗をかかなくて済むような気温になりましたね。なんとなく、バイクに乗る人も増えたような感じです。さすがにあのカ
【マニュアル】スクーターメンテナンスの基本！ディオ（AF62/68）のメットインボックス脱着法
今回紹介するディオ（AF62/68）に初めて乗った時に、往年の名車のアレに似てるなー と思ったのを覚えています。DJ1 です。知って
【マニュアル】初期型PCX125【JF28】のリアスポ？タンデムレール？グラブバー？の分解法
原付二種でそこそこ売れ、カスタムパーツも充実していると言えば、今回紹介するPCX（JF28）です。クルーザータイプの原二で、いわゆるビッ
【マニュアル】トラッドタクト・スタンドアップタクト（AF24）のプラスドライバー一本で出来る！フロントカバー脱着法
このタクトも売れたんですよねースタンドアップタクトという俗称もあります。スタンドにモーターが付いており、キーを回すと、モーターの力で
【マニュアル】ディオ初期型シリーズのメットインボックス外しからのボディカバー脱着法
前回の作業とちょっとリンクするところもあるのですが、パーツ毎にテクニカルブログとして展開して行くために、重なってしまう作業もあります。昔
【マニュアル】アクシストリート（SE53J）の5分で完了する！メットインボックス脱着法をレクチャー
今回のマニュアルは、原付二種のアクシストリート125（SE53J）のメットインボックス外しをやってみたいと思います。テクニカルブログも各
【マニュアル】ジョーカー50/90の存在感たっぷりなフロントカバーを最短ステップで外す方法
アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90（AF42/HF09）です。品質は単車のモノを使い、クオリティが高く、いまだ
【マニュアル】リモコンジョグ（SA16J）＆ZRのサイドモールカバーをすんなり外すちょっとしたコツ
歴代ジョグの中でも最もシンプルなのが、SA16J型ではないだろうか。これまでのジョグシリーズは、グレード別に型式を分けていたのだが、通称
【マニュアル】2ストアドレス110初期型（CF11A）の大きなボディカバーを外してみよう！
今回作業する、このアドレス110（CF11A）ですが、当時の原付二種として、かなりイイ線行っておりました。いわゆるクルーザー系スクーター
【マニュアル】外して次のステップに進め！ビーノ2（5AU/SA10J）の基本のキャリア外し
今回はヤマハビーノ（5AU）のキャリア脱着法です。ちょーカンタンなんですが、5AUに関しては、2種類のレンチサイズを使うのがかったるいで
【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のボディカバー＆メットインボックスを外してみる
前回の続きの作業です。車両はBJ（ベーシックジョグ）SA24J型のサイドモール→センターカバー→シート→キャリア→ボディカバー→メットイ
【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のセンターカバーとシートを外してみよう
本日の作業は前哨戦です。車両はBJ（ベーシックジョグ）SA24J型なのですが、ヤマハの2ストは、ほぼ間違いなく、メットインボックスを取り
【マニュアル】いまだ現役で働くバイク！2ストギア（4KN・UA03J）のハンドルアッパーカバー脱着法
ここで外装パーツの名称について解説しておこう。ガッチャの独自の名称というモノも存在するのですが、おおむね、パーツ業社が使用する名称で統一
【マニュアル】このパーツ要るか！？と思わせる4ストジョグのサイドモールカバー脱着法
ジョグの4ストタイプは、どんだけ型式あるんでしょーかね。SA36J・SA39J・SA55J・SA57J・SA56J・SA58J ってある