2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
ズーマーXの社外メットインカバーとエンジンメンテカバー脱着法をレクチャー
今回はズーマーXの社外パーツが装着されていたこともあったので、なかなか変わり種なレクチャーになりそうです。
メットインカバーというのが社外パーツでありまして、この外しからのエンジンメンテカバー脱着法となります。
と言いますのは、インジェクションが燃料を吹かない症状が出ておりまして、それを確認するために、外した経緯があります。
いずれにおいても、希少車であることと、まれなトラブルであることから、どれだけ役に立つかわかりませんが、やってみましょう。
![](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/556aaef15a81e05473fb68cb1e823295.jpg)
個体は、逆輸入バージョンですが、国内仕様のもまったく同じ作業内容となります。パーツリストもJF52版のモノです。
![ズーマーXのインナーカバー_パーツリスト](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/a7f2f1e03bb6bf960135fc697079a176.jpg)
細かいパーツ郡ですね。
メットインボックスカバー全体を外そうとすると、テールからサイドから相当絡みがありそうですが、今回はインジェクションノズルが覗ければイイので、メンテカバーのみです。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/84b1589fd22e09c8ff57048ba6609d91.jpg)
まず、給油カバーを開けて2本の#2プラスネジを外します。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/2c7753295bb5158f608f29021eba369c.jpg)
M5の鍋ネジなのですが、少しだけオフセットしてあるので、特殊っちゃ特殊です。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/6f68522757b80949cc23f133536c9293.jpg)
次に、この黒いカバーが社外パーツです。
底部に#2プラスビスが留まっているので、これを外します。
通しビスになっているので、長いです。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/a6102f4a1374cce328e567db1127e334.jpg)
純正のパーツをも共締めされています。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/18d1d409bf77efa25426df8f104f2b5a.jpg)
あとは後方に10mmネジが2本ありますので、外します。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/f26d5b3a94bc770eacca2b4aca917c45.jpg)
バイク特有のネジですね。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/feaec2aded5cad21a58f981835ed217e.jpg)
これで、この社外メットインカバーが外れます。
密閉とまでは行きませんが、脇からスースーと外気が入ることが無くなるってのが、このパーツの優位性でしょうか。
でも、埃だらけになってましたけどね。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/a945cc007afad023eb695e4891ea4986.jpg)
これでやっとこさ、標準状態ですね。
このアミアミの模様が入ったカバーが純正メットインボックスです。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/49208478d616167cff6564256b3c7f0e.jpg)
あとは、この2本の#2プラスビスを外します。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/5ec7e9aa1f55dba4498ad868dafc8d98.jpg)
こちらは短いビスです。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/6c67f4d12f9e94008dcc6395b0b5958a.jpg)
後方にハマったツメを意識して、パカっと外します。
![ズーマーXのインナーカバー](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/12/91ce532555a91145f577b42d792827af.jpg)
ちょうど、インジェクションノズルのメンテナンスが行えるようなカバーになっています。
ま、ちょいちょい壊れるっちゃ壊れるかもね。
このあと、ノズルを溶剤に漬け込んで、しっかり噴射するようにはなりました。
同じ症状の方、一度やってみては。
ではでは。
コメント