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【マニュアル】キャビーナ・ブロード50/90ccに対応!大きなフロントカバーを外してみよう!

屋根付きスクーターの元祖と言えば、キャビーナ50/90(AF33/HF06)ですね。

その屋根を外したバージョンが、ブロード50/90です。

スクリーンから上が違うパーツで構成されています。

そこで、今回行うフロントカバー脱着法ですが、ワイパーに関してはキャビーナ専用になりますが、その他の手技は、キャビーナもブロードも一緒となります。

特筆すべきはシートの大きさだ。

この大きな王様シートのおかげで、ロングランでもめっちゃ心地よくライドできる。

ただし、キャビーナの屋根付きスクリーンにしても、ブロードの風防にしても、巻き込み風がすごい入って来るので、ヘルメットを叩かれるように風の影響を受けるのが不快である。

せめて巻き込み防止フィンが付いていると良かったと思う。

画像点数も多いので早速バラしに入ろう。

キャビーナのFカバー脱着法

まず、キャビーナに関しては、このワイパーを外す必要性があります。

キャビーナのFカバー脱着法

ワイパーボルトカバーを起きあげるように跳ね上げます。

キャビーナのFカバー脱着法

すると19mmナットが見えるので、これを反時計回りで緩め外す。

インパクトレンチで「ビュン!」と外してしまうのがイイだろう。

キャビーナのFカバー脱着法

ワイパーメインアームを芯棒から引っこ抜きます。

テーパー状の芯棒にハマっているので、ある程度引っこ抜くのに力は必要だ。

キャビーナのFカバー脱着法

さらにサブアームも外していく。

まずは黒い樹脂カバーを外します。

キャビーナのFカバー脱着法

すると、24mmナットでサブアームが留まっているので、これを外す。

キャビーナのFカバー脱着法

ナットの下にアルミワッシャーが付いているので、順番など忘れないようにしておこう。

キャビーナのFカバー脱着法

これで、サブアームも外れ、完全にワイパーが離脱した。

サブアームの穴は楕円になっているので、装着するべき箇所は決まっているので、確認しておこう。

キャビーナのFカバー脱着法

次に、バックミラー根元のゴムカバーをハンドルインナーカバーから外します。

ちょっとしたゴムのツメがハマっているので、ハマり方をよーく確認して外していこう。

キャビーナのFカバー脱着法

バックミラーゴムカバーを外すと、インナー側と留まる#2プラスビスが留まっている。

これを左右両側、外そう。

キャビーナのFカバー脱着法

フェンダー内側を覗き込むと、進行方向に向かって、#2プラスビスが2本裏から留まっているので、外す。

これで留まっているビス類はもう無い。

キャビーナのFカバー脱着法

ツメの方向を確認すると、上方向に引き上げるように外す。

キャビーナのFカバー脱着法

あとは、ワイパーの芯棒から抜いてしまえば、大きな大きなフロントカバーは外れて行く。

キャビーナのFカバー脱着法
キャビーナのFカバー脱着法

車体側と繋がる、ヘッドライトユニットの3本のコネクターと、ウォッシャータンクと繋がるホースを、ジョイント部で抜きます。

キャビーナのFカバー脱着法

これで離脱しました。

キャビーナのFカバー脱着法

ワイパーシステムとウォッシャータンクが内部の大半を占めていますね。

これは後にジャイロキャノピーにも活かされるシステムになります。

キャビーナのFカバー脱着法

どうでしたか?

思っていたほど難しくは無かったように思いますが、ブロード系だとワイパー外しが無い分、カンタンな部類に入るかも知れませんね。

ちょっととっつきにくいパーツには見えますが、一度挑戦してみて下さい。

ではでは。

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