2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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このジョルカブは、おしゃれなスタイリングで若い世代に好評の「ジョルノ」のボディをベースに、「スーパーカブ」のエンジンをリファインして搭載することで、ギア操作による楽しい走りを具現化した新感覚のスクーターである。
燃費は、スクーターで最も低燃費の110km/L(30km/h定地走行テスト値)を実現するとともに、国内新排出ガス規制に適合させている。
フロアの左側に設けたギアチェンジペダルの操作によって、操る楽しさを付加している。ギアチェンジ操作は、スーパーカブと同様のクラッチ操作を必要としない自動遠心式を採用し扱いやすいものとしている。
スタイリングは、ファッショナブルスクーターの定番となっているジョルノを継承し、おしゃれで高級感のあるものとしている。
今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ
珍車、ジョルカブ(AF53)をやってみよう!たまーに街でも見かけるが、んーがちゃこん、んーがちゃこん!って、まるでカブの音がするレトロな
おもしろい原付バイクは過去にありました。それが、ジョルカブ(AF53)だ。レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジン
常に経営とは遊び心を忘れてしまってはイケないと言われます。ここで言う遊びとはふざけることではなく、気づいていてもこれまで実行できなかった
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ(AF53)だ。レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやり
もう25年前に発売されたライブディオ(AF34)が放置パックで入庫しました。その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロット
今回は、メンテナンスマニュアルとなります。ジョルノというレトロ系スクーターと、カブのエンジンを一つに合体させた、遊びゴコロがある、ホンダの
今回の車種は珍しいバイクですよ。ジョルカブ。知ってますか?ジョルノの形をしたカブ。カブのエンジンを積んだジョルノ。こんな魅力的な