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【マニュアル】ベンリィ(スクーター)エンジン不動をプラグ交換からコンディションUP▲

最近の傾向として、出張修理を依頼するケースも、多種多様となりました。

一般のお客様はもとより、特徴的なのは、フードデリバリーを副業としてライフスタイルに取り入れている原付ユーザーもとても多くなりました。

今回のエンジン不動修理のご依頼のお客様も、普段、デリバリーで使用されているようで、配達にめっぽう強い、ベンリィスクーター(AA03)をご使用です。

ベンリィ(AA03)

絶対的に他のスクーターと比べ、耐久性はあります。

とは言え、そこは定期的なメンテナンスも大切な部分でありますので、今回行うプラグ交換方法は、ユーザーサイドでDIYメンテとしてできればコンディションは保てるかも知れません。

しっかりマスターしてみてください。

ベンリィのプラグ交換法

ステップ後方にある、メクラ蓋を外します。

#2プラスビスが留まっているので、これを外します。

ベンリィのプラグ交換法

こんな形状のビスです。

ベンリィのプラグ交換法
ベンリィのプラグ交換法

ツメが数か所あるので、かわして外してみてください。

ベンリィのプラグ交換法

プラグキャップが露出しましたね。

とは言え、この穴は、明かり取りと考えたほうがイイと思います。

手を突っ込むべき場所は、この穴ではありません。

ベンリィのプラグ交換法

このマフラー側から手を突っ込んで回したほうが格段にやりやすいです。

ベンリィのプラグ交換法

脇から手を入れて、キャップを外します。

ベンリィのプラグ交換法

外れたら、キャップの中にラスペネ、または、スプレーグリスなどを塗布しておきましょう。

電極の腐り防止になります。

ベンリィのプラグ交換法

プラグソケットとレンチのセパレートが使いやすいです。

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ベンリィのプラグ交換法

スペースが広いので、ぜんぜんやりやすいです。

ベンリィのプラグ交換法

外してみると、プラグの電極が斜めになっているのがわかりますかね?

焼けて削れて行ってしまうモノなんです。

そうすると、爆発力が弱くなり、エンジン始動能力が低下すると考えられますね。

型番は、CR7HSA-9 です。

プラグ交換は、毎日乗るユーザーで、3000kmには一度は交換したいモノです。

ではでは。

今回の修理案件:エンジンストップ修理 18,000円-

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