リード50/90 ◤原付修理マニュアル◢ ガッチャ・テクニカルサービス

2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。

リード50/90

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テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル

今回はリード50/90（AF20/HF05）なんですが、めっきり見なくなりましたね。このリードの外装外しは、なかなか厄介で、当時はいろい

今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ

今回は、グリップを交換してみませんかー！？というお誘いです。ガッチャでは常に、原付バイクと人が触れる部分のキモチ良さを重視しています。

今回はリード50/90（AF20/HF05）のメンテナンスをやってみましょー。先日入庫したリードですが、残念ながらボロ過ぎて廃車にはなっ

前回のレクチャー記事で、ジョーカー50/90のマフラー外しをやりました。このマフラーを外すという作業自体、マフラー交換時を除くと、単独で

異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は

春のイベント続きでなかなか修理が進んでおりません。ガッチャはただのバイク修理屋じゃなく、開発系のものづくりプロジェクトにも参加しており、

今回はリード50/90（AF20/HF05）のメンテナンスをやってみましょー。懐かしい！って声が聞こえて来そうですが、ガッチャには意

はい、まさに、昨日の仕事でした。「自分の原付バイクに前カゴを取り付けて頂けませんか？」とゆーご依頼。事前に部品取り寄せを行っており、

もう25年前に発売されたライブディオ（AF34）が放置パックで入庫しました。その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロット

懐かしい車種が入庫して来ました。リード90（HF05）です。2ストベストセラー原付二種バイクでバカ売れした車種です。デザインはたしかにもっさ

今回は、裏技系マニュアル。機械メンテナンスは、どー適切な工具を使ったにしても、不慮のトラブルに遭遇します。その筆頭として、舐