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故障症状
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テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
セルが弱くなったカブ50/110（AA09・JA44・JA59）のDIYバッテリー交換法
今回入庫したスーパーカブですが、もう最近のカブが型式が複雑で、ちょっとわけがわからなくなって来ています。セルが効かなくなった という案件
シグナスX・SR（SE12J）のエンジン不動をキャブレター洗浄で復活させる方法～洗浄編～
前回の続きレクチャーです。今回入庫のシグナスX125（SE12J）も、アクセルケーブルとキャブ洗浄をセットにした修理案件となっております
シグナスX・SR（SE12J）のエンジン不動をキャブレター洗浄で復活させる方法～離脱編～
寒いですね。さすがに大寒となると東京でも、からっ風がカラダを震えさせます。こうなると、原チャリユーザーは非活動的になりますから、出張
原付二種で人気のアクシスZ 外装外しの基本中の基本！フロントカバー外し
東京のこの冬は、暖かくなったり、大寒波が来たりと、目まぐるしく気温に差がありますね。夏は良くも悪くも一定に暑いので、やっぱ体調はイイよね
ズーマーのセンタースタンド崩壊！スタンドアッシーをフル交換する方法をレクチャー
今回ご依頼があったのは、ズーマー（AF58）がスタンドが立たなくなってしまったとゆー案件。どーも、転んでしまって縁石かなんかにエンジン下
今さらのズーマー（キャブ）エアフィルター交換法をじっくりしっかりレクチャー
今までやってなかったんですね、ズーマー（AF58）のエアフィルター交換法レクチャー。と、言うのは、先日修理納車したお客様のバイクがズーマ
エンジン不動のコレダスポーツ（K50）のキャブレターオーバーホール分解法
前回、コレダスポーツ（K50）のエンジン不動修理の過程で、キャブレターを車体から離脱しました。この手のビジネス車フォーマットを、レト
エンジン不動のコレダスポーツ（K50）のキャブレターオーバーホールのための車体離脱法
今年の正月はそれほど忙しくなかった印象です。年々、原付ユーザーが減っているというのもあるでしょうね。それと、修理に踏み込まないユーザ
もっさりジョグ（SA01J・04J・12J）のサイドカバー外しからのバッテリー交換法
そろそろ4日もなると世の中動き出すでしょうね。震災で大変な地域もありますが、その方々の分までしっかりと自分にできる仕事をこなして、経済を
アドレスV125/Sのリアホイール脱着法からのリアブレーキシュー摩耗確認法
まだ正月気分って感じですね。でも、我々の年代の場合、昨今の正月はほんとの正月では無いんですよね～それは同年代で無ければわからないとは
自分でやってみる！BW’S125のエアフィルター交換法を5分でマスター
マルチビークル系という言われたカテゴリーも、ズーマーの登場でだいぶ変わりましたね。ストリート系になっちゃいましたからね。その
ハイホイール原付二種ディオ110（JF31）の始動性復活の神器！バッテリー交換法をレクチャー
先日入庫していたディオ110ですが、始動性が悪く、キックでやっとこさ始動していた とのことなので、今回バッテリー交換をすることになりましたの
始動性が落ちてきたらやるべき！アドレスV125のエアエレメント交換法
原付二種で今だ人気の車種が、このアドレスV125（CF46A・CF4EA）である。今回は、こいつが始動性を落とした時に、まず、なにす
セル付きあるんです！チョイノリだってバッテリー交換してね～
今回やるのが、このチョイノリ（CZ41A）です。バッテリーレスな原チャリでしたが、やはり不便 との声を受け、セル付きが登場しました。
リモコンジョグ（SA16J）＆ZRエボ＆ジョグCの誰でもできる！バッテリー交換法
リモコンジョグシリーズをSA16J型のジョグの俗称として使っています。すべてのグレードでリモコンシャッターシステムが装備されているわけで
ビーノ4（SA26J・37J・54J・59J）のマフラー外しからのリアホイール脱着法
パンクですね。パンクの種類ですが、大きく分けて3種類あります。1.なにか刺さって空気が漏る 2.摩耗により繊維が擦り切れて空気が漏る
【マニュアル】エンジン不動時今さら聞けない！ライブディオシリーズ（AF34/35）点火プラグ交換法
今回のライブディオシリーズのマニュアルは、今さら聞けない点火プラグ交換法です。前回バッテリー交換法をやったのですが、我々修理業者にとって
【マニュアル】ビーノ・ジョグなどで起こるエアーバルブ折れをホイールを取らずに新品交換する裏技
今回は広く多くの原付バイクに対応する修理方法をやってみたいと思います。エアーバルブ折れです。なにそれ！？とお思いのユーザーもおられる
【マニュアル】白バイに気を付けろ！2ストイノベジョグ（SA04J・12J）のヘッドライト・テール・ウィンカー球交換法
ちょっとこの頃のジョグがハッキリ覚えていない とゆー方も多いのではないでしょうか。ヤマハも迷走していましたからね。スポーツタイプに振
【マニュアル】絶版車をイジる！メットイン・チャンプCXのバッテリー交換法
今回も絶版車のイジリ方シリーズです。なついですねぇ～ チャンプとゆー響き。わたしが現役の時は、このチャンプCX（3FC）ではなく、チ
【マニュアル】変わり種のズーマーXをイジる！マフラー外しからのリアホイール脱着法をプロレクチャー
本日はズーマーXのマフラー外しからのリアホイール脱着法をやります。とゆーのは、入庫したズーマーXがリアタイヤのパンクをしておりまして、タ
【マニュアル】今さら聞けないスーパーディオ・SR・ZX（AF27/28）のセル復活技のバッテリー交換法
名車スーパーディオ。めっきり見なくなりましたが、久々に入庫がありましたので、その過程で行った作業、バッテリー交換法を今回やってみたいと思
【マニュアル】アドレスV100初期型・後期型対応のクランクケース外しからの駆動系分解法
過去レクチャーで、アドレスV100後期型（CE13A）のクランクケースカバーを開けて、キック戻りを解消しました。今回は、前期型（CE11
【マニュアル】ズーマーのエンジン警告灯点滅！エラーコード57の水温異常に対処～ラジエター清掃法～
先日修理のご依頼があった案件が、エンジン警告灯点滅で、スピードが出なくなったしまったとゆーご依頼です。これは、エラーコード57の水温上昇
【マニュアル】セルが効かなくなった時のライブディオシリーズ（AF34/35）バッテリー交換法
今回のライブディオシリーズのマニュアルは、今さら聞けないバッテリー交換法です。いや、今さらでもほんとは聞けるんですが、そんなキャッチコピ
【マニュアル】昔ながらのスーパーカブシリーズ（C50～AA01）たまにはやりたい！エアフィルター交換法
スーパーカブと言えば、ホンダの名車でもあり、いまだに続くビジネスの定番車両となっております。が、その王者の君臨も、いまは、配達スタッフの
【マニュアル】トリシティ125（SE82J）のセンターカバー外しからのバッテリー交換法をレクチャー
近々モビリティショーもあるようで、未来のバイク、クルマの話題が尽きませんね。このトリシティも、ちょっと前までは未来のバイク的要素を含んで
【マニュアル】かわいい丸いヘッドライト切れを直す！誰でもできるレッツ4パレットのヘッドライト球交換法
ちっこくてちょうどイイ加速感、軽量で扱いやすいこともあり、女性に人気のスクーターが、レッツ4シリーズです。普通のスクーターの形ではモノ足
【マニュアル】中華カブ（AA04・JA07・JA10）の始動性が悪くなった時のまずは点火プラグ交換！
カブも最近、さっぱりわからんなー というバイク屋が多く居ます。それだけ複雑な型式チェンジを行われているということです。これはなにもか
【マニュアル】わりとめんどぃ！アクシスZの駆動系分解法その1～クランクケースカバー脱着法～
先日入庫していた車種はアクシスZ（SED7J）ですが、最近、若干加速が悪いという案件でしたので、今回駆動系をチェックすることにしました。
【マニュアル】原付一工賃の高いタイヤ交換！めんどっちージュリオ（AF52）のタイヤ交換のためのマフラー脱着法
タイヤ交換をしたいので、数軒のバイク屋を回ったお客様。最後は、ガッチャにご相談して頂いたようですが、どのバイク屋でも、ジュリオ（AF52
【マニュアル】燃料噴射せん！タンク腐り＆燃料ポンプ故障のズーマー（インジェクション型）のタンク廻りを診断・脱着
ただいま入庫中のズーマーですが、エンジン不動で放置してしまったとの案件です。まず放置してしまった場合に確認しなければならないのは、ガソリ
【マニュアル】エンジン不動時に実践！トゥデイ（AF61）・ディオ（AF62）のキャブレターを最短ステップで車体から離脱する方法
今、入庫中のトゥデイですが、放置してエンジン不動です。こうなってしまった場合、大きく分け、キャブレター車 と インジェクション車 で対応
【マニュアル】ズーマーXの燃費が落ちて来たと思ったら迷わず！エアクリーナーメンテナンスをしてみよう！
ズーマーX・・・イマイチ売れてないですね。街中で見かけないですし、ウチにもほっとんど修理に入って来ない ってことは、販売台数がやたら低い
【マニュアル】ほんとはめっちゃシビアな！レッツ4シリーズのFRウィンカー球＆テール球の交換法
コンパクトスクーターの代名詞でもあるレッツ4ですが、やはり、おばちゃんたちに人気です。大きなカゴを前と後ろにくっつけて、スーパーに所狭し
【マニュアル】エンストの原因がプラグキャップとは！エンジン不動時に絶対確認すべきプラグキャップ浮き
今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ
【マニュアル】コツひとつで劇的にやりやすくなる！アドレスV100のエアクリーナーを外してエレメント交換する方法
今回紹介するアドレスV100ですが、なにがやりにくいって、一番厄介なのがエアクリーナーから、キャブに繋がる作業ではないでしょうか。2スト
【マニュアル】面倒なキックスタータはもう不要！レッツⅡ・ZZをキュルルン！セル一発始動のバッテリー交換法
キックで一生懸命スターティングしているユーザーを見かけるのですが、セルでエンジンを掛ける方が数倍楽ちんですよね。聞いてみれば、「セル効か
【マニュアル】ライブディオシリーズ（AF34/35）のマフラー脱着法とマフラー詰まり判断方法
今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない
【マニュアル】ちょい乗り使用でもエアエレメントは汚れます！工具不要のチョイノリ（CA41A）エアフィル交換法
わずか59,800円という脅威の低価格で登場したのが、このチョイノリ（CZ41A）です。当時の中古車業界は大混乱してましたね。ちょう
【マニュアル】メーターが上がらない！レッツ4（CA45A・46A）のメーターケーブル交換法をレクチャー
若い頃にバイクを乗り回していて、忘れもしない国一でしたが、イイ感じに60キロぐらい出してクルージングしてると、左側の死角に白バイが忍び寄り、
【マニュアル】5万kmが交換時期か！？ビジネスで活躍のギア4スト（UA07J・UA08J）の燃料ポンプ交換法
ギア4ストは、いろんな仕事で使われています。ガッチャでも、業務保守契約を行っている営業所さんも数軒あり、その酷使具合はハンパではありませ
【マニュアル】ほとほとやりにくい！アドレスV50の点火プラグ交換をちょっと楽にする方法
やりにくい修理作業というのは、どのメーカーでもあるもので、今回やるプラグ交換でも、トゥデイやディオ、そして、今回行う、アドレスV50がそれに
【マニュアル】初期型PCX125【JF28】の始動性を100％回復させる！DIYバッテリー交換法
コロナ禍以降、原二の活用頻度が上がっているという統計がありまして、その資料を探したのですが、どっか行っちゃって見つかりませんでした。デー
【マニュアル】スマートディオ＆Z4（AF56・57・63対応）の誰でも5分で完了する！点火プラグ交換法
修理のお電話があると、まず教えて頂きたいのは、エリアと車種です。50km以上営業所から離れている現場は出張費用がかさみますし、原付の修理
【マニュアル】ズーマーXのセルを元気よく回す！しっかり解説バッテリー交換法
ただいま入庫中のズーマーX（MLHJF3821）ですが、タイホンダの逆輸入バージョンとなっています。国内正規型番はJF52型ですが、並行
【マニュアル】エンジン不動時に試したい！ディオ4（AF62・68）の点火プラグ交換の取扱説明書
兄弟車というのは四輪も二輪も一緒で、パーツの共通化はあるモノの、タイプの違う車種に仕上げることにより、コストダウンという収益を狙った販売戦略
【マニュアル】ビーノ4（AY02）のフロントタイヤ交換に必須なフロントホイール脱着法
ホンダのOEMとなったビーノ4（AY02）の定期メンテナンスです。今回はフロントタイヤ交換案件だったのですが、その前に外さないとならない