2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
もっさりジョグ（SA01J・04J・12J）のサイドカバー外しからのバッテリー交換法
そろそろ4日もなると世の中動き出すでしょうね。
震災で大変な地域もありますが、その方々の分までしっかりと自分にできる仕事をこなして、経済を盛り立てて行かなければなりません。
しっかり働きましょう。
では、今回のレクチャーですが、もっさりジョグです。
SA01Jから始まる、SA04J・SA08J・SA12Jに対応するバッテリー交換法をやりたいと思います。
バッテリーを外すには、サイドカバーを外さなければなりません。
このサイドカバー外しは、過去記事にあるのですが、今回は左のサイドカバーを外します。
ヤマハの定番スクーター中、一番売れなかったとも言われる、もっさりジョグ。とにかくデザイン悪し。尖ったイメージのあったジョグをサイコー...
早速、パーツリストを・・・をと思ったのですが、大した情報ではありませんね。
ヤマハのパーツリスト、ほんとっダメなんですよね～
まじ、わかりにくいんですよ。
ろくなメーカーじゃねーな といつも思います。
画像見たほうがよっぽど理解できるんで、作業見ていきましょう。
まず、ど真ん中に留まる＃2プラスビスを外します。
次に、フロントサイドと留まる＃2プラスビスを外します。
この下方から覗き込まない見えない部分にも、アンカークリップが留まっています。
プラスドライバーを反時計回りで緩めると、少しネジ部が浮いて来ますので、あとは引っ張るだけです。
あとは、メットインボックスと留まる＃2プラスビスを外します。
あとはツメのみ。
ステップとの接点は、やや後方、手前という感じで引っ張ると外しやすし。
センターカバーとの接点は後方に引っ張る力ですんなり外れる。
ヤマハは外装がパッカパカなので、それほど苦労はしないであろう。
はい、これでサイドカバーが外れました。
あとはバッテリーボックスなのですが、もう下方に見えていますね。
両側に留まる＃2プラスビス2本を外しますが、これだけで留まっているわけではありません。
なのでまだボックスカバーは外れません。
まったく、どんな作りやねん。
ここでなぜか、メットインボックスの中を覗き込まないとならないという、めんどくささ。
スポンジマットをめくると、なんとさらに一本の＃2プラスビスで留まっています。
アホか。。。
ボックスカバーごと外すと、バッテリーも取れて来ます。
型番は、GT4B-5 とありますが、今は、YT4B-BS が標準となりますね。
ネットでは、互換品が1,500円程度で購入できますね。
ガッチャでもいろいろ試したことはあるのですが、社外品は、1,500円程度のモノでも、3,000円するモノでも、まったく性能は一緒。
ハッキリ言って、YUASA製以外なら、どれ買っても一緒でした。
ならば、お安いバッテリーをぽんぽん買い替えて使うのがベストなのではないでしょうかね？
強いて言えば、車体のコンディションのほうが重要です、バッテリーの性能よりも。
created by Rinker
¥2,350
(2024/10/15 19:14:49時点 楽天市場調べ-詳細)
バッテリーは小型のタイプで、コネクターで留まっています。
コネクターを外し、新品交換できます。
ではでは。
created by Rinker
¥3,774
(2024/10/15 19:14:49時点 楽天市場調べ-詳細)
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/37ecebf8.64687ea6.37ecebf9.b3e06c65/?me_id=1212007&item_id=10030374&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbebike%2Fcabinet%2Fnew-img1%2Fwakos-a120.jpg%3F_ex%3D300x300&s=300x300&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
コメント