2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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このBiteは、Nプロジェクト※の第3弾モデルとして、若者が気軽に街に集まりコミュニケーションするシーンをイメージして開発。スリムで個性的なスタイリングに加え、乗る人の体格やその日の気分に合わせて工具なしでシート高を7段階に変更できる、新機構のアジャスタブルシートを採用するなど、新感覚の乗り味とスタイリングを実現したモデルである。
また、環境性能に優れたクレアスクーピーに搭載のクリーンな水冷4ストロークエンジンと、アルミ製モジュールフレームのフロント部を採用。盗難抑止システムとしては、メインスイッチ部のシャッター機能や、販売店オプションのイモビアラームシステムを容易に取り付けられるプレワイヤリングを施すなど、高いセキュリティー性を実現している。
今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ
異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は
さて、今回は希少車です。ホンダのバイト(AF59)です。4ストズークなどと一部では呼ばれており、ホンダらしい遊び心があった、今はもう
さて、今回は希少車です。ホンダのバイト(AF59)です。ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダ
もう25年前に発売されたライブディオ(AF34)が放置パックで入庫しました。その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロット
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。意外と便利なこのシリーズが、車体番号と型式認定番号の場所を調べるマニュアルです。車体番号は、基本的に
今回のメンテマニュアルは、希少車のバイトだ。どんなアルバイト?ってべたべたの逆はやめて頂きたい!そんな希少な車種だからこそ、マニ