2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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セピアZZ(ジーツー)は、セピアのスポーツモデルとして、1990年3月に発売された。装備の充実したハイスペックなモデルとしてヒット車種となった。発売当時の価格は146,000円。
特徴
最高出力が0.2 PS増しの7.0 PSエンジンを搭載
ボトムリンク式フロントフォークとフロントディスクブレーキを装備
他社に先駆けてハイマウントストップランプを採用(最初期モデルはリアスポイラーのみ)
ハイグリップタイプの偏平チューブレスタイヤを前後に装着
チャンバータイプマフラーを採用
1992年のマイナーチェンジでは外装品(カバー類)の形状が変更された。この時のライト周辺部品はレッツ2にも使用された。 AF50は、1993年に新しいセピア(AJ50)が発売された後も併売された。
今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ
絶版車のスズキ・セピア初期型(CA1EA)ですが、今回の作業は、リアブレーキの固着を直すレクチャーです。リアブレーキのメンテナンスには、
先日、入庫した絶版車のスズキ・セピア初期型(CA1EA)なんですが、ベルト交換をしなくはならない修理がありましたので、今回イイ機会なのでご紹
今回紹介するトラブルは、なかなか遭遇するケースも無いのですが、もし、ユーザーさまの間であるとしたら、地味にムカつくトラブルでしょう。エン
スズキ・セピアは、若者はもう、その名前すら知らないでしょう。一世を風靡したスズキの定番スクーターだったのですが、セピアとそのスポーツバー
GW終盤ですが、工場がまんぱんです。ま、いつもまんぱんなんですが、今年のGWは異常なほど修理バイクが入っているのは、皆さんがお出かけモー
やっとこさ、工場の方が落ち着いて来ました。入庫バイク、特に放置パックを仕上げるのに、2台ほど同時進行でやるのですが、やってもやっても入っ
はい、まさに、昨日の仕事でした。「自分の原付バイクに前カゴを取り付けて頂けませんか?」とゆーご依頼。事前に部品取り寄せを行っており、
今の若い人にはわからないかも知れませんね。昔、スズキの原付バイクにセピアという車種がありました。なんだかバイクらしからぬプリチーなネ
ヒストリーシリーズ・・・ってことではないのですが、古いレクチャー画像をどんどん露出して行こうという企画でもあります。ガッチャの営業目的の
今回は、裏技系マニュアル。機械メンテナンスは、どー適切な工具を使ったにしても、不慮のトラブルに遭遇します。その筆頭として、舐