【マニュアル】古い！セピアとセピアZZ初期型のフロントカバーを外してバッテリー確認

レッツⅡより前に発売されていた、スズキの定番スタンダードスクーターだったのですが、そりゃもう、今のレッツ4なんかよりも売れてました。

そこらじゅう、セピアだらけでしたからね。

ネーミングがちょっとカッコかわいい感じで、いわゆる人畜無害なスタイル？が定評でした。

ふつーに10インチ定番タイヤでコスト低、ふつーに脚付きも加速感も良く、ふつーに壊れるし修理にも出す。

三方よしです。

大いに稼がせて頂いた車種です。

なに、変わったもん作らなくても、こんな感じのふつ～～～～のスクーターを作り続けて頂きたいと、メーカーに懇願しますね、我々修理業社は。

エンジンなんて全車種、全メーカー、統一でイイっしょ。

タイヤは3.00-10で、バッテリーはYTX4L-BSでイイっしょ。

シートが低くて、ステップは真っ平らで、メットインが広くて、各電球とエアフィルターとプラグが交換しやすい、ふつ～～～～のスクーターを作ってくれれば、それでイイんです。

ホンダのスクーターが実はジョグでもビーノでもイイんですよ。

世の中の空気読んでほしいもんです。

では作業スタート！