【マニュアル】ジョルノ2ストのちょっと面倒なハンドルアッパーカバー脱着法

レトロポップスクーターブームを牽引したホンダのジョルノ（AF24）ですが、これは名車入りでしょうね、確実に。

ビーノに比べ、とりわけ派手な宣伝もしていないのですが、2スト縦型エンジンで、メットイン機構も備え、レトロイメージを与える、今となっては定番デザインは、そのまとまり感と言ったら、ビーノどころでは無いと思っています。

なにしろ作りがイチイチ優越なので、変な欠点もなく、しっかり5万km走れるスクーターとして中古車市場でも、トップの人気でした。

ナローデザインになるので、尖ったスポーティーなモノを好むユーザーには見向きもされなかった中で、ちょっと上質な大人の小型スクーターを欲してるユーザーにもどんぴしゃでした。

リードやタクトのターゲットユーザーも、一度はジョルノを欲しがったこともあるのではないでしょうか。

唯一の欠点は、レッグシールドとステップの無塗装樹脂が、変色すると落ちず、黄ばみや、擦りなどによる小キズを塗装面と違い、ポリッシュ掛けられないということもあり、清潔を保つことができない点ぐらいでした。

ガッチャでは、仕方なく、この汚い樹脂パーツを塗装して販売しておりました。

特に、丸目ライトがしっかりかわいく、ビーノのラビット風とはまた違う、ペスパ風の雰囲気を与えているのも、好印象でした。

そして、今回、その特徴的なハンドルアッパーカバーの脱着法をやってみたいと思っています。