2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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原付バイクのDIYメンテナンスを応援!
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
今回はメンテナンスマニュアルですこのビーノ(SA26J)のその、キャブレターのメンテナンスを進めてみたいと思っています。前回
今回はメンテナンスマニュアルです入庫した放置パック案件のビーノ4(SA26J)ですが、キャブレター仕様です。昔ながらの気化装置で、イ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。箱型ボディに水冷エンジンを積んだヤマハのVOX(SA31J)だが、その箱型ボディの外装外しと
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。その中でもリード110とリー
今回はメンテナンスマニュアルです。前回、センターカバーを外してプラグ交換の準備を行ったBW'S125案件の続きです。今回は、
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。その中でもリード110とリー
懐かしい車種が入庫して来ました。リード90(HF05)です。2ストベストセラー原付二種バイクでバカ売れした車種です。デザインはたしかにもっさ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。たまたま入庫したダンク(AF78)がバッテリー上がりを起こしていたので、ついでにマニュアル化しま
珍しい車種が入庫してきました。ヤマハのBW'Sという名称が聞いたことがあるでしょう。そのBW'Sの125ccモデルが存在して
前回はアドレスV125(CF4EA)のメットインボックスの外し方をやった。これは後期型であり、これのひとつ前の型、CF46A型は、少々手順
アドレスというスズキの原付ブランドがあります。そして、今回挙げるのは原付二種のV125(CF4EA)。人気車種であるのは、その原付スタイルに
今回の案件のズーマー(AF58)は、キックの戻りが悪いということで、エンジンが掛けられない女性ユーザーからの案件。川口市内だったので、掃
今回入庫したビーノ2(SA10J)だが、放置パック案件である。3年放置した個体だが、5万円パックでお引き受けした。まず、ガソ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。入庫車両はスクーピー(AF55)外装の色物パーツの交換案件だが、その過程でヘッドライ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。前回、フロントブレーキキャリパーを外した。その続きとして、フロントホイールを外すことができるので、や
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種で一番人気のPCX125。前回、マフラー外しからのリヤホイール外しを行い、タイヤ交換
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付二種で一番人気のPCX125。クルーザータイプの原付バイクとなりますが、今回のご依頼はタイヤ
今回、入庫のスーパーディオ(AF27)は、放置パック案件。ガッチャでは必ず試乗テストを行います。その試乗テストの中で気になる