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ミラーがブルブルと振れるスーパーディオを針金一本でガッチリ直す裏技を紹介!
今回、入庫のスーパーディオ(AF27)は、放置パック案件。
ガッチャでは必ず試乗テストを行います。
その試乗テストの中で気になるところ発見。
いや、走りに関しては大丈夫なんですが、左のミラーがブルブルブルブルと震え、後ろが見えたもんじゃない。
これは直さないとなりません。
ただ、その修理方法、ガッチャではカンタンに直せる裏技があります。
この現象、同様のパーツを流用する、スーパーディオSRやZX、ライブディオ、タクト、ディオフィットなど、様々なホンダ車で共有できる裏技となる。
![ディオSR(AF25)](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/f6f2efc8846cb544d9be3a4e0aa22400.jpg)
この頃の2サイクル原付バイクは、売れていたこともあり、なん機種もあれば、なんグレードもある、ほんとに個性豊かな原付バイクがいっぱいあった。
ただ、メーカーの都合で流用パーツを利用することは、当たり前であり、修理の際は、流用パーツとして使えたので、便利っちゃ便利でした。
ただ、さすがに絶版にもなりえる年代になって来ると、こうしたガタツキ系のトラブルも多く出ることになり、いちいち部品交換していられないというのが現状だ。
そこで、カンタンに直せる方法を少しでも共有できればと思ってる。
同じ現象があるユーザーの方は、ぜひ実践してみてほしい。
使うのは針金一本だ。
まず、どんな状態か、動画でご確認ください。
こんな状態である。
つまり、レバーが上下に揺れるとミラーも揺れているわけだから、レバーホルダー兼ミラーホルダーなわけだ。
まずは構造を分解して確かめてみよう。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/bea71a4d6dfb67a4610cfc903e85b22d.jpg)
ミラーを外して、アッパーカバーを外す。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/174fc9fda117d905375bc6f71826f304.jpg)
ここまでバラせば、全容は把握できるはずだ。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/8d2053d9c3b20e93356bba36bcaf70dc.jpg)
こんな構造になっている。
まず、ホルダーとハンドルパイプを締め付けている、10mmネジを緩める。
あくまで緩めるだけだ。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/0ff76121af7ff2d59968cd95eaedefc0.jpg)
7割ぐらいネジを緩める感じ。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/b6ca75637cf389be59d045a9dd3d8bcc.jpg)
緩めた状態で、ホルダーをハンドルパイプに締め付けているアングルを少し持ち上げて、ハンドルパイプの間に隙間を空けてあげるのがコツ。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/7817d21609561b90aa96bcd75992fbd3.jpg)
ここで針金登場。
ステンレスの1.2mmぐらいがちょうどイイかな。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/fb1dd081491855e0da7a4b2f5c838af5.jpg)
4cmぐらいに切る。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/fa384cbfc67d3e78588eb00e88abde3a.jpg)
ハンドルパイプとホルダーアングルの間に滑り込ませます。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/71718ce9a3bb5cbc6c250ca288649168.jpg)
ちゃんと両側に針金が出るようにしておかないと、ホルダーが曲がって付いてしまう。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/2a866b792629342b042c467e48bc33c4.jpg)
これで締め付けるだけ。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/fb774f699b60ff548b6012656059734e.jpg)
ガタが無いことを確認しておこう。
あとは組み付けて、ミラーを装着して、再度確認。
ブルブルどころか、ぴくりとも動かないようになりました。
![スーパーディオのミラー振れ直し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/de774f08e0dbeee838195c02746b6695-1024x768.jpg)
カンタンだったでしょ?
つまり、長年乗っている振動などで、針金一本分の経たりが生じていたということになる。
スチールが減ったり、擦れて削れたり、そうしたガタツキが各所に見受けられのだが、やはり、保安部品だけはしっかり整備しておきたいですよね。
とくに、左ミラーは歩行者を確認する側のミラーになるので、安全性のためにも、しっかりDIYメンテして、原付バイクを乗り回そう!
ではでは。
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