2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
今回はズーマーXの社外パーツが装着されていたこともあったので、なかなか変わり種なレクチャーになりそうです。メットインカバーというのが社外パー
マルチビークル系という言われたカテゴリーも、ズーマーの登場でだいぶ変わりましたね。ストリート系になっちゃいましたからね。その
ジョグの4ストタイプは、どんだけ型式あるんでしょーかね。SA36J・SA39J・SA55J・SA57J・SA56J・SA58J って
先日入庫していたディオ110ですが、始動性が悪く、キックでやっとこさ始動していた とのことなので、今回バッテリー交換をすることになりましたの
原付二種で今だ人気の車種が、このアドレスV125(CF46A・CF4EA)である。今回は、こいつが始動性を落とした時に、まず、なにす
今回のマニュアルはトラッドタクト(AF24)です。スタンダップタクトと言うとわかりやすいですかね?よーく売れたんですよー
先日入庫したグランドアクシス(SB01J)の外装交換案件がありましたので、ついでにマニュアル化してみました。今回は、しっかり塗装もさ
今回やるのが、このチョイノリ(CZ41A)です。バッテリーレスな原チャリでしたが、やはり不便 との声を受け、セル付きが登場しました。
アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90(AF42/HF09)です。特に品質も良かったこともあり、変な故障に見舞われ
前回、ジョグZ(3YK)のサイドモール外しをやりましたね。その作業の流れで、今回は、リアスポ外しとなります。リアスポイラーを外すのに
今回入庫ののシグナスX(SE12J)ですが、そう言えば、まだフロントパネル脱着レクチャーをやってなかったなー と思い、今回やってみよーと思い
今回のメンテ車両はBJ(ベーシックジョグ)SA24J型です。なんか、今となってはマイナー車種になってしまいましたね。安いのでそこそこ
今回紹介するディオ(AF62/68)は、もはやスタンダードスクーターの王道でしょう。むしろ、最近ではトゥデイより街を走っているのを見かけ
リモコンジョグシリーズをSA16J型のジョグの俗称として使っています。すべてのグレードでリモコンシャッターシステムが装備されているわけで
パンクですね。パンクの種類ですが、大きく分けて3種類あります。1.なにか刺さって空気が漏る 2.摩耗により繊維が擦り切れて空気が漏る
今回はヤマハビーノ(5AU)のテールカバー脱着法です。ヤマハ2スト原付の一連の外装外しの流れとして、まず、センターカバーを外し→ボディカ
スーパーカブが入庫すると、ちょいちょい装着されている社外パーツに、レッグシールドキャリアがあります。邪魔です。乗り込むのに足をぶつけ
今回のライブディオシリーズのマニュアルは、今さら聞けない点火プラグ交換法です。前回バッテリー交換法をやったのですが、我々修理業者にとって