2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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このクレア スクーピーシリーズは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」をキーワードに開発し、高い環境性能はもとより、軽快な走行フィーリングを両立させたファッションスクーターである。
エンジンは、'99年6月発売の「ジョルノ クレア」用に新開発したモジュール・エンジンをベースに、さらなる軽量・コンパクト化と低燃費を実現している。
車体は、リサイクル性に優れた「ジョルノ クレア」のモジュール・アルミフレームをベースに、さらなる軽量化を図り軽快な走行フィーリングを実現している。
今回、新たな盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックを1ヶ所に集約。メインスイッチ部にシャッター機能を設け、シートオープナーをボディサイドから無くす事で、高いセキュリティ性を実現している。
クレア スクーピー・iに採用の多機能デジタルメーター「コミュニケーションメーター」は、燃料補給タイミングなどの各種情報をイラストや文字で表示し、乗り手とスクーターが会話をする感覚で楽しむ事ができるものとなっている。
今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ
水冷エンジンと空冷エンジンの違いってわかりますかね?ホンダの車種で例をあげると、ダンクは水冷エンジンで、トゥデイは空冷エンジンです。
ガッチャにも、たまーに事故対応をお願いします。と、ご依頼がありますが、ごめんなさい。一切行っておりません。事故を起こした時に保険対応
さて、今回の入庫車両はスクーピー(AF55)今回の修理内容はボディカラーチェンジ案件です。中古で程度優先で買われたようですが、カラー
異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は
さて、今回の入庫車両はスクーピー(AF55)スクーピーを所有するユーザーの大半がこうなったのではないかとゆートラブルが、リアウィンカー折
先日、修理納車したお客様に、「なにこれー!なんでこんなにキレイになったん!!新車ん時みたいっすよー!」とお喜びのお声を頂きました。実
もう25年前に発売されたライブディオ(AF34)が放置パックで入庫しました。その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロット
スクーターの外装パーツを司るのは、樹脂カウルなんですが、この樹脂の種類もいろいろあります。特に、最近は、カラーリング着色料を樹脂の成形時
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。入庫車両はスクーピー(AF55)外装の色物パーツの交換案件だが、その過程でヘッドライ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。ガッチャの出張メンテナンスでもひじょうに交換率の高い、エアフィルター。実はDIYメンテナンス
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。ガッチャの人気の修理プログラム、「リフレッシュパック」の中にも組み込んである、プラグ交換。今
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。レトロ系スクーターとも違う、丸目ライトでかわいい系のよーくまとまってるスクーター、ホンダスクーピ
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。入庫車両はスクーピー(AF55)テールウィンカーがボロっと取れたちゃったので、交換する案件で
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。原付をDIYメンテする際に欠かせない第一の作業と言っても過言ではない、メットインボックスの外し方
今回のDIYマニュアルシリーズは、ホンダ・クレアスクーピーだ。今だ、女性には人気のスクーター。丸っこいデザインとナチュラルな乗り味は