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【マニュアル】まるで新車時のセルスタート!アドレス110(2スト)のバッテリー交換方法
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。
過去にアドレス110(CF11A)のフロントパネルの取り外し方 を行いました。
そのフロントパネルを外すことで、バッテリー交換ができるようになりますので、復習を兼ねて、今一度、パネル外し方法からのバッテリー交換作業を実践してみたいと思います。
![アドレス110のFパネル取り外し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/eba61009d3f19a9726f3b105f429288e-300x225.jpg)
【マニュアル】ビス2本で誰でも外せる!アドレス110(2スト)のフロントパネル外しのコツ教えます
まずは、フロントパネルを外しましょう。
インナー側に回ってください。
![アドレス110のFパネル取り外し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/d1d38278fb6052ff12bf5ec613d091c8.jpg)
#2のプラスビスが2本留まっていますので、これを外します。
なんか奥まっているので、ちょっと外しにくい感がありますね。
長いビットを使うと便利かも知れません。
![アドレス110のFパネル取り外し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/b8068c7d1f7400e8f38b79e67b4011d1.jpg)
ハッキリ言って、留まっているのは、この2本のビスのみ。
あとは、ツメの形状通りに外すと、上方に押し出すような力で外して行きます。
![アドレス110のFパネル取り外し](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/a2851e5dfd5f89a196692d084de03feb.jpg)
アッパーカバーのツメ穴はこんな感じです。
カギ状になったツメなので、装着する時は前方に押し出すように付けるのが正解です。
これでフロントパネルが外れましたね。
さて、バッテリーはどこか!?と言えば、ここです。
![アドレス110のバッテリー交換方法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/b0c8cbcae6476a8a76b2850577bf23d2.jpg)
ありましたね。
なんだか、てきとーな空間に詰め込んだ感が満載です。
さすがスズキって感じです。w
![アドレス110のバッテリー交換方法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/e17e38d16f1a9b5ce1ee5d8cd3503e18.jpg)
バッテリーは、空間が広いもんで、動かないよう、ゴムバンドでくくってあります。
![アドレス110のバッテリー交換方法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/0cbd975397253351af9d67336753f7e1.jpg)
このバンドを取ります。
奥が取れちゃうと厄介なので、手前を外したら、そっと脇に避けておきましょー。
![アドレス110のバッテリー交換方法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/125d2eb936a0bd189f69d4320e6dcbce.jpg)
あとは、バッテリーを先に引き抜いてみましょー。
端子のプラスが回せるよう、引き出すのが目的です。
![アドレス110のバッテリー交換方法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/06/3c6142028292a99b9320ee8c809a1e51.jpg)
ここまで引き出せるはずなので、あとは端子のプラスを緩め、外せばOKです。
死んでるバッテリーであれば、プラスからでもマイナスからでも、どっちでもOKです。
バッテリー型番は、○TX5L-BS。
今となっては、原付二種だとすれば少々非力で中途半端な容量なので、7番を使うのがオススメです。
交換の際は、○TZ7S という型番を使うと、容量アップでセルの回り方が良くなり、始動性も上がりますよ。
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