2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
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原付バイクのDIYメンテナンスを応援!
テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル
ガッチャではまだまだ2サイクルエンジンの原チャリも修理入庫しています。どーやら、街のバイク屋では2ストバイクの修理は断っているみたいね。
今回入庫したスーパーカブですが、もう最近のカブが型式が複雑で、ちょっとわけがわからなくなって来ています。セルが効かなくなった という案件
前回の続きレクチャーです。今回入庫のシグナスX125(SE12J)も、アクセルケーブルとキャブ洗浄をセットにした修理案件となっております
寒いですね。さすがに大寒となると東京でも、からっ風がカラダを震えさせます。こうなると、原チャリユーザーは非活動的になりますから、出張
東京のこの冬は、暖かくなったり、大寒波が来たりと、目まぐるしく気温に差がありますね。夏は良くも悪くも一定に暑いので、やっぱ体調はイイよね
先日、ZZ(CA1PB)の修理入庫があり、オイルタンクからオイル漏れがあるという案件だったのですが、その過程で、ボディカバーを外す必要性があ
もう1月も終盤ですね。年末からバタバタしてて、その流れで今日に至る感じです。作業場の整理もままならない忙しさで、同じパーツを再度取り
前回、入庫した車両がトリシティ125(SE82J)だったのですが、なんだか、質が悪いバイクですね。外装の無塗装樹脂部分は、数年も乗り回す
修理で忙しい日々です。2024年の仕事が本格スタートしたようで、通勤で使われる原付バイクが、この寒さでへそを曲げているケースが多発してい
今回ご依頼があったのは、ズーマー(AF58)がスタンドが立たなくなってしまったとゆー案件。どーも、転んでしまって縁石かなんかにエンジン下
今までやってなかったんですね、ズーマー(AF58)のエアフィルター交換法レクチャー。と、言うのは、先日修理納車したお客様のバイクがズーマ
ガッチャでは、2サイクルエンジン時代のスクーターの修理入庫も多々あります。かなり程度は荒いんですが、どこも受けてくれないよーで、かなりユ
前回、コレダスポーツ(K50)のエンジン不動修理の過程で、キャブレターを車体から離脱しました。この手のビジネス車フォーマットを、レト
今年の正月はそれほど忙しくなかった印象です。年々、原付ユーザーが減っているというのもあるでしょうね。それと、修理に踏み込まないユーザ
ただいま入庫中の車両たちは、すべて去年からの作業途中でありまして、1・2・3・4日と出張作業が忙しかったので、いよいよ工場の車両たちをやらな
そろそろ4日もなると世の中動き出すでしょうね。震災で大変な地域もありますが、その方々の分までしっかりと自分にできる仕事をこなして、経済を
まだ正月気分って感じですね。でも、我々の年代の場合、昨今の正月はほんとの正月では無いんですよね~それは同年代で無ければわからないとは
2025年がスタートしましたね。昨年の12月はウェブサイトのリニューアル期間として集中していたもので、この修理マニュアルコラムをお休みし