スーパーカブ50/110（AA04/JA10）・クロスカブ110（JA10）対応のエアフィルター交換法

2025年がスタートしましたね。

昨年の12月はウェブサイトのリニューアル期間として集中していたもので、この修理マニュアルコラムをお休みしておりました。

元旦より新たなデザインに切り替えまして、まだ慣れていないユーザーも多くいることでしょうが、テーマはよりモバイルファーストを意識したデザインに変更致しました。

そもそも、急場デザインでやっていたのですが、全体的に重たい作りになってしまっていたので、軽量化したのが主なリニューアル理由となっています。

では、今回のレクチャーですが、スーパーカブ50/110（AA04/JA10）に対応したエアフィルター交換法です。

この作業ですが、カブ50と110cc版、さらにクロスカブ50/110にも対応しています。

早速、パーツリストを見てみよう。

その後のAA09やJA44などは、エアフィルターの形状が変わるので注意だ。

そもそも、そんな細かいパーツチェンジすんじゃねーよ！って感じなんだけどね、そもそもよ。

こんな無駄な開発と製造と流通を続けて、自分たちで自分の首絞めて、コスト高で泣いてるんだから世話ないよね。

作業的には、レッグシールドは一応、事前に外しておいたほうがイイよーに思いますね。

2023.07.03

【マニュアル】カブ110（JA07）の白くフルカバードなレッグシールドをDIYで外してみる！

このガッチャ・テクニカルブログでは外装パーツの外し方をベースにDIYメンテナンス方法をレクチャーしています。そのベースとしている外装外し...

明るいしやりやすくなるんで。

まず、上下の＃2プラスビスを2本外します。

これ、反対側もハンドル切ったり曲げたりしてプラスドライバーで外します。

一番、外しにくいのは、フロントフェンダー真裏にあるビスです。

これね。

短い柄のプラスドライバーがあるとイイと思いますね。

全部で5本です。

わりと長めのビスなので、手が疲れますね。

エアクリカバーをやや下方に落とすよーに外します。

するとフィルターと一緒に外れて来ると思います。

こんな状態です。

このシルバーの網の部分がエアフィルターです。

そもそも黄色の紙フィルターだったはずなので、わりと汚れているのがわかりますね。

こちらが新品です。

HAF-002 エアフィルター スーパーカブ110MD (JA07 JA10) スーパーカブ50MD (AA04)

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社外品ですが、1000円前後で十分な性能があるので、ネットなどで揃えてみて下さい。

さて、新品交換して体感できたでしょうかね？

もし、体感できないにしても、燃費は確実に回復しているはずです。

これはガッチャでは実際に測ってみたことがあるので、事実です。

ではでは。

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