9月, 2023 | 原付バイク出張修理ガッチャ・テクニカルサービス

【マニュアル】初期型PCX125【JF28】のリアスポ？タンデムレール？グラブバー？の分解法

原付二種でそこそこ売れ、カスタムパーツも充実していると言えば、今回紹介するPCX（JF28）です。クルーザータイプの原二で、いわゆるビッ

2023.09.30
PCX125 ホンダ修理マニュアル外装パーツ脱着方法

【マニュアル】ズーマーXの燃費が落ちて来たと思ったら迷わず！エアクリーナーメンテナンスをしてみよう！

ズーマーX・・・イマイチ売れてないですね。街中で見かけないですし、ウチにもほっとんど修理に入って来ない　ってことは、販売台数がやたら低い

【マニュアル】ほんとはめっちゃシビアな！レッツ4シリーズのFRウィンカー球＆テール球の交換法

コンパクトスクーターの代名詞でもあるレッツ4ですが、やはり、おばちゃんたちに人気です。大きなカゴを前と後ろにくっつけて、スーパーに所狭し

【マニュアル】トラッドタクト・スタンドアップタクト（AF24）のプラスドライバー一本で出来る！フロントカバー脱着法

このタクトも売れたんですよねースタンドアップタクトという俗称もあります。スタンドにモーターが付いており、キーを回すと、モーターの力で

【マニュアル】エンストの原因がプラグキャップとは！エンジン不動時に絶対確認すべきプラグキャップ浮き

今回は、全車種に起こりうるトラブル。プラグキャップがパッカパカになってしまった時の、プラグキャップ交換法をやってみたいと思います。こ

【マニュアル】ディオ初期型シリーズのメットインボックス外しからのボディカバー脱着法

前回の作業とちょっとリンクするところもあるのですが、パーツ毎にテクニカルブログとして展開して行くために、重なってしまう作業もあります。昔

【マニュアル】コツひとつで劇的にやりやすくなる！アドレスV100のエアクリーナーを外してエレメント交換する方法

今回紹介するアドレスV100ですが、なにがやりにくいって、一番厄介なのがエアクリーナーから、キャブに繋がる作業ではないでしょうか。2スト

【マニュアル】面倒なキックスタータはもう不要！レッツⅡ・ZZをキュルルン！セル一発始動のバッテリー交換法

キックで一生懸命スターティングしているユーザーを見かけるのですが、セルでエンジンを掛ける方が数倍楽ちんですよね。聞いてみれば、「セル効か

【マニュアル】ライブディオシリーズ（AF34/35）のマフラー脱着法とマフラー詰まり判断方法

今でこそ、4サイクルエンジンを積んだ原付バイクしか存在しないので、マフラーが詰まってしまってエンジン不動・・・やら、MAXスピードが出ない　

【マニュアル】アクシストリート（SE53J）の5分で完了する！メットインボックス脱着法をレクチャー

今回のマニュアルは、原付二種のアクシストリート125（SE53J）のメットインボックス外しをやってみたいと思います。テクニカルブログも各

【マニュアル】ジョーカー50/90の存在感たっぷりなフロントカバーを最短ステップで外す方法

アメリカン風スクーターの代名詞と言えば、ジョーカー50/90（AF42/HF09）です。品質は単車のモノを使い、クオリティが高く、いまだ

【マニュアル】リモコンジョグ（SA16J）＆ZRのサイドモールカバーをすんなり外すちょっとしたコツ

歴代ジョグの中でも最もシンプルなのが、SA16J型ではないだろうか。これまでのジョグシリーズは、グレード別に型式を分けていたのだが、通称

【マニュアル】2ストアドレス110初期型（CF11A）の大きなボディカバーを外してみよう！

今回作業する、このアドレス110（CF11A）ですが、当時の原付二種として、かなりイイ線行っておりました。いわゆるクルーザー系スクーター

【マニュアル】外して次のステップに進め！ビーノ2（5AU/SA10J）の基本のキャリア外し

今回はヤマハビーノ（5AU）のキャリア脱着法です。ちょーカンタンなんですが、5AUに関しては、2種類のレンチサイズを使うのがかったるいで

【マニュアル】ちょい乗り使用でもエアエレメントは汚れます！工具不要のチョイノリ（CA41A）エアフィル交換法

わずか59,800円という脅威の低価格で登場したのが、このチョイノリ（CZ41A）です。当時の中古車業界は大混乱してましたね。ちょう

【マニュアル】ちゃんちゃんうるさい！スーパーカブ・リトルカブ系（C50・AA01・HA02）のチェーン張りメンテ

ギア車ってめっきり減りましたねーもはや、原付バイクだとコンスタントに見かけるのはカブとモンキーぐらいではないでしょうかね？たまーに、

【マニュアル】メーターが上がらない！レッツ4（CA45A・46A）のメーターケーブル交換法をレクチャー

若い頃にバイクを乗り回していて、忘れもしない国一でしたが、イイ感じに60キロぐらい出してクルージングしてると、左側の死角に白バイが忍び寄り、

【マニュアル】DIYチャレンジ！ズーマーのしっかりオイル交換法を自分でやってみる

ただいま入庫中のズーマーですが、エンジンを降ろしてオーバーホールをする案件でエンジン離脱中です。ゴトっと降ろしてから気づき、オイル落とし

【マニュアル】5万kmが交換時期か！？ビジネスで活躍のギア4スト（UA07J・UA08J）の燃料ポンプ交換法

ギア4ストは、いろんな仕事で使われています。ガッチャでも、業務保守契約を行っている営業所さんも数軒あり、その酷使具合はハンパではありませ

【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のボディカバー＆メットインボックスを外してみる

前回の続きの作業です。車両はBJ（ベーシックジョグ）SA24J型のサイドモール→センターカバー→シート→キャリア→ボディカバー→メットイ

2023.09.11
BJ ヤマハ修理マニュアル外装パーツ脱着方法

【マニュアル】BJ（ベーシックジョグ）のセンターカバーとシートを外してみよう

本日の作業は前哨戦です。車両はBJ（ベーシックジョグ）SA24J型なのですが、ヤマハの2ストは、ほぼ間違いなく、メットインボックスを取り

2023.09.10
BJ ヤマハ修理マニュアル外装パーツ脱着方法

【マニュアル】ほとほとやりにくい！アドレスV50の点火プラグ交換をちょっと楽にする方法

やりにくい修理作業というのは、どのメーカーでもあるもので、今回やるプラグ交換でも、トゥデイやディオ、そして、今回行う、アドレスV50がそれに

【マニュアル】いまだ現役で働くバイク！2ストギア（4KN・UA03J）のハンドルアッパーカバー脱着法

ここで外装パーツの名称について解説しておこう。ガッチャの独自の名称というモノも存在するのですが、おおむね、パーツ業社が使用する名称で統一

【マニュアル】初期型PCX125【JF28】の始動性を100％回復させる！DIYバッテリー交換法

コロナ禍以降、原二の活用頻度が上がっているという統計がありまして、その資料を探したのですが、どっか行っちゃって見つかりませんでした。デー

【マニュアル】このパーツ要るか！？と思わせる4ストジョグのサイドモールカバー脱着法

ジョグの4ストタイプは、どんだけ型式あるんでしょーかね。SA36J・SA39J・SA55J・SA57J・SA56J・SA58J　ってある

【マニュアル】爆売れしたジョグ（3KJ）のパッカパカで外しやすい！今更のフロントカバー脱着法

中国人団体客が、またわんさと来ていますね。福島処理水問題で、いろいろと中国や韓国など近隣諸国の嫌がらせなどが頻発しているようですが、勘違

【マニュアル】スマートディオ＆Z4（AF56・57・63対応）の誰でも5分で完了する！点火プラグ交換法

修理のお電話があると、まず教えて頂きたいのは、エリアと車種です。50km以上営業所から離れている現場は出張費用がかさみますし、原付の修理

【マニュアル】水冷エンジンのスクーピー（AF55）はオイル交換サイクルは長めでぜんぜんOKだ！

水冷エンジンと空冷エンジンの違いってわかりますかね？ホンダの車種で例をあげると、ダンクは水冷エンジンで、トゥデイは空冷エンジンです。

【マニュアル】ジョルノ2ストのちょっと面倒なハンドルアッパーカバー脱着法

レトロポップスクーターブームを牽引したホンダのジョルノ（AF24）ですが、これは名車入りでしょうね、確実に。ビーノに比べ、とりわけ派手な

【マニュアル】5分で取れる！アドレスV125の純正マフラー脱着法

原付二種で今だ人気の車種が、このアドレスV125（CF46A・CF4EA）である。街中を見ていると、マフラーを社外品に交換しているケース

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