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【マニュアル】ダンクのバッテリー交換をしてまるで新車のように始動性をUPさせる!
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。
たまたま入庫したダンク(AF78)がバッテリー上がりを起こしていたので、ついでにマニュアル化しました。
このシリーズ、アイドリングストップ機能が付いています。
原因は、ずばりこのムダな機能です。
ダンク系の水冷エンジンは始動の際にセルモーターを使用しておらず、ジェネレーターというところに強力なマグネットの力でS極とN極を発生させ、クランクというエンジンの回転そのものを回す構造です。
リニアモーターのちっこい版と考えて差し支えないです。
トゥデイなどのような、セルモーターを回してピニオンを回してクランクを回すよりは、回転エネルギーの損失は少ないですが、信号待ちでまいどまいどエンジン止めて、掛けてを繰り返せば、バッテリーは消耗します。
前々から言っていますが、原チャリのアイドルストップを100台やるよりも、原付バイクの魅力を再認識して頂いて、たった1台の乗用車通勤を原チャリに変えて貰った方が、環境向上には効果があります。
つまり、原付バイクの法規制の緩和、例えば、駐車フリー、30km/h規制解除、補助金優遇などをすれば、たった3年で結果出せますよ。
はい、くだらない話しをしましたー
作業に入ります。
![ダンク(AF74)](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/09/f3426bf88961afa3e1c30bc4259c0aa0.jpg)
このダンクですが、前期型をAF74、後期型をAF78という型式チェンジを行っており、排ガス規制により変更となっています。
そのいずれの型式においても、今回は対応可能です。
また、実は、同じエンジンを積む、タクト(AF75・AF79)やジョグ(ホンダOEM車)などにも対応可能である。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/3eba1de9d3b02325ef148dca0e2a30bd.jpg)
メットイン開けて、この乳白色のカバーがバッテリーボックスカバーとなります。
これ、外しますね。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/4af169b00c7af0c2f7d98818df960b21.jpg)
この黒いポッチ、アンカークリップと呼んでいます。
真ん中をプッシュするタイプなので、工具を使って押します。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/758286e7dcc7cc42b99200bf85808d9e.jpg)
すると、フリーになりますので、引き抜きます。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/50ea8d282573f21d27409d489b44ee57.jpg)
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/8ef461580802030df6048fad1e73638a.jpg)
こんな形状になっている。
今度、付けるときは、ポッチを逆に飛び出させた状態で押し入れるのが正解です。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/49b4d7342912b13b088b4b946bb4bc69.jpg)
こn乳白色のカバーを取り外します。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/b04981471b72eeef40fb19b6bbcdaae4.jpg)
これでバッテリーが露出しましたね。
上部には、ヒューズボックスがありますが、もう昔の軽自動車並みのボックスですね。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/2ee65bc5ccde2189b4adb6387382d8f9.jpg)
バッテリー押さえアングルを外します。
10mmか、#3プラスを使って外します。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/483f5e159a97bc5cfe064a5f41132293.jpg)
こんなネジです。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/8cb4e793fb1c8bd1d8b622a8242392fd.jpg)
アングルが取れました。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/6cb21fce7b8b5c6cb0eada5e4d8b8d8d.jpg)
バッテリーは横になって入っています。
プラス・マイナス端子を外します。
![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/d145f0f4bb9157e615bfad2c84ec8c69.jpg)
あとは引き出すだけです。
以外とでっかいバッテリーが入っています。
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![ダンクのバッテリー交換法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/10/1f5800f1951e595763b4dc4d2ed0e67a.jpg)
バッテリー型番は、GTZ6V と言う、かなり特殊系です。
容量は7番より上というモノです。
ただ、寸法自体は、YTZ7S系と同じなので代用は効くと思います。
ではでは。
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