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ガッチャ・テクニカルブログ

ダンク 記事一覧

ダンクのフロントカバー脱着法

ダンクについて

ダンク(Dunk)は、2014年2月に発売された50ccスクーター。ターゲットにされたのは、若いユーザー。主にダンシ。面の組み合わせで構成されたスタイリングは、通勤や通学など普段の生活の中で、毎日使っても飽きのこないもので、ボディのモールなどで仕上げも上質。安っぽくない、というのが魅力だった。「eSP」と呼ばれた環境性能が高いエンジンを、50ccクラスとしてはじめて搭載し、アイドリングストップ機構も搭載。グローブボックスには、スマートフォンなどのハンドデバイスを充電することができるアクセサリーソケットを備えていた。

ダンクのバッテリー交換法
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】ダンクのバッテリー交換をしてまるで新車のように始動性をUPさせる! 5/5 (3)

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 たまたま入庫したダンク(AF78)がバッテリー上がりを起こしていたので、ついでにマニュアル化しました。 このシリーズ、アイドリングストップ機能が付いています。 原因は、ずばりこの

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ダンクのオイル交換
エンジンがかからない

【マニュアル】すぐ出来る!ダンクのオイル交換をDIYメンテナンスでやる技とコツ 4.67/5 (3)

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 エンジンの異音やエンジンストップして、そういえば、ずーーーーっとオイル交換してないなー というユーザーの方、それはオイルが枯渇している可能性があります。 普段からオイルゲージを覗

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ダンクのメットインボックス取り外し
アクセルを開けると止まる

【マニュアル】10分で出来る!ダンクのメットインボックスを取り外すコツ教えます ※評価していません

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車種はダンク(AF74)。 それほど見かける車種では無いですが、わりとイジりベースの車種になる可能性を秘めているかも知れませんね。 原チャリカタログ ダンク(AF74) 前回、セ

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ダンクのセンターカバー取り外し方法
アクセルを開けると止まる

【マニュアル】ダンクのセンターカバー取り外し方法を最短手順で解説します! ※評価していません

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 あまり、売れているようには感じないですが、ちらほらを見るダンク(AF74)を今回、やってみたいと思います。 ま、全体的に原付バイクは売れていません。 販売台数は自転車に大きく差を

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ダンクのエアクリーナー交換方法
アクセルを開けると止まる

【マニュアル】燃費が爆上がりする!ダンクのエアクリーナーを交換するコスト節約術! ※評価していません

さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 車両はダンク(AF78)。 比較的新しいホンダで、とにかく電子制御が進んでいます。 アイドリングストップ機構もそうですが、スピードメーターなどもケーブルは走っていません。 新型水

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ガッチャの出張修理バリエーション

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ズーマーのバッテリーメンテナンス
エンジンがかからない

【マニュアル】ズーマーのセルが回らないトラブルをバッテリーメンテナンスを行い交換するか判断する

ズーマー(AF58)はいつでも修理入庫していると言って過言ではありません。 こんな骨組みみたいな原付バイク、よくぞ受け入れた貰えたなー というのが率直な意見です。 時代が求めていたんでしょうね、こーゆーマルチビークル的な

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カブラ&カブのレッグシールド外し
カブ

【マニュアル】希少車カブラの装飾キャリア付きレッグシールドの脱着法をしっかり解説!スーパーカブ系にも対応!

先日、変わったバイクが入庫しました。 カブラ(C50)です。 ホンダの子会社である、ホンダアクセスがスーパーカブの装飾パーツを販売し、販売店にて発注し装着して納車されるという仕組みだった。 純正品質のカスタムパーツ販売、

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ギア2ストのバッテリー交換方法
ウィンカー点滅がおかしい

【マニュアル】セル始動を復活させる!ギア(2スト)のバッテリー交換方法はわずか5分のプロメンテ

一昔前のビジネスモデルでも、中古車市場にあるモノはかなり経たりが出ているモノも少なくありません。 特に2サイクル車であり、新聞やらピザやら配達系のモノは特に程度が悪いです。 20万kmはざらなのですが、そこまでの走行距離

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