2024年3月1日より受付電話番号を廃止し、全ての修理予約は公式LINEからとなりました。
やっとこさ、工場の方が落ち着いて来ました。
入庫バイク、特に放置パックを仕上げるのに、2台ほど同時進行でやるのですが、やってもやっても入って来るので、終わりが見えない状況になりがちです。
とは言え、お届けすると、やっぱり、すごい喜ばれます。
ほぼ朽ち果てた状態だった成れの果ての愛車が、ピカピカで乗れる状態で返って来るのは、なんとも嬉しいもんでしょうね。
ガッチャでは、なるべく、車体をキレイにしてお出しすることにしていますので、そこは他社とは満足度が違うと思います。
先日まで入庫していた古い原付バイク、セピア(CA1EA)がありましたが、これも、走行距離がわずか300kmだったので、復活を強く薦めさせて頂き、約10万円を投じて復活させました。
![セピア(CA1EA)](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/12/633f56261bc638db4ca848acd9d8ca58.jpg)
びっくりしていました。
そのびっくりする笑顔見たさにやっているよーなモノなので、こちらとしても感無量です。
そうやって仕上げる喜びがある放置パックは、ガッチャにとっても一番の売りであります。
そして、今回のレクチャーは、このセピアのリアキャリア外しをやってみたいと思うのですが、同時にリッドカバーも外さなければならない流れなので、早速やってみましょーね。
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/fed402cd3a31e61b5120630d8d0fd6af.jpg)
まず、リッドカバーを開きます。
![](https://gat-cha.com/wp-content/plugins/yyi-rinker/img/arrow-left.png)
![](https://m.media-amazon.com/images/I/311GOuGPcdL._SL160_.jpg)
![](https://m.media-amazon.com/images/I/31Bdfb4TSUL._SL160_.jpg)
![](https://gat-cha.com/wp-content/plugins/yyi-rinker/img/arrow-right.png)
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/a350c89b97736c4532f99d30a1111e7c.jpg)
リッドカバーのヒンジ部を見ると、2本の#3プラスネジが留まっています。
これを外します。
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/a6bc370e7ee01678336fc67e7e6e6ff8.jpg)
そのまま、上方を引き上げれば、すんなり外れます。
そもそも、このリッドカバーを先に外すのは、キャリアのナットがリッドカバーが邪魔して取れないからですね。
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/b671720c4d4ba2557834110daf7dc924.jpg)
リッドカバーを先に外したことで、10mmナット2本が外れるようになります。
さらに、1本の10mmネジも外します。
![](https://gat-cha.com/wp-content/plugins/yyi-rinker/img/arrow-left.png)
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![](https://m.media-amazon.com/images/I/41uKWj+GNxL._SL160_.jpg)
![](https://gat-cha.com/wp-content/plugins/yyi-rinker/img/arrow-right.png)
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/e6173e42515468035f8a448d110b8118.jpg)
これで外れました。
![セピアのリアキャリア脱着法](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2023/02/94194b39f3194e8423fe160e4d55dd77.jpg)
これで、リア廻りのバラしも、ワンステップ進むことができるようになります。
次回は、テール廻りをバラしてみましょうね。
ではでは。
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