放置パック

通常のバイク店では、メーカーから配布されるパーツリストの工賃を元に、そのパーツごとに加算する方式を取っています。ガッチャは20年も前からそこに疑問を唱え、独自の方式を取り入れています。「いかにパーツを外さないでアクセスできるか？」というまったく新しい発想で整備とその工賃を考えるので、革新的な価格で整備が可能となりました。

メーカーの純正パーツのクオリティは素晴らしいモノです。それこそ、10年どころではなく、20年30年使えるような設計をされているモノもあります。
でも、それって必要ですかね？
いや、正確に言えば、そのクオリティ、必要じゃないパーツもありますよね？そうしたユーザーの声をすく上げて、ガッチャから見てオーバースペックの純正品は使用を避け、社外品や中古パーツを使うと、かなりの修理金額の節約になります。

基本的に街のバイク店は出張引上げをしてくれません。
なぜか？スタッフ不足なんです。
一人できりもみしているバイク店も少なくなく、店を締めてまで引き上げに来てくれません。たとえ来てくれたとしても、出張費用は高く、下手をすると車両保管料などを取るお店もあります。
エンジン不動バイクを直す場合は出張専門がベストなんです。