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原付バイクカタログ

レッツ4パレット(CA45A)

レッツ4パレット【CA45A】

profile

低燃費で力強い新開発4サイクル50ccエンジンを搭載した、新型スクーター「レッツ4」を2004年10月16日より発売。
「レッツ4」は、エンジンに、ディスチャージポンプ式フューエルインジェクション(燃料噴射装置)を採用した新開発の4サイクル50ccエンジンを搭載し、30㎞/h定地燃費で80㎞/Lの低燃費と5馬力(3.7kW)の高出力を両立した。
外観をおしゃれなPOPレトロデザインにリファインした「レッツ4パレット」を2005年1月6日より全国一斉に発売した。
1)軽量・コンパクトで扱いやすい車体、2)低価格で燃費が良い高い経済性、3)まるくかわいいデザインが特長の「レッツ4」シリーズの新型車である。「おしゃれ」や「楽しさ」をキーワードに、自転車感覚のめっきハンドル、個性的な丸型ヘッドライト、かわいいデザインの小型メーター、パステル調の車体色などを採用してファッション性を一層高めた。
2007年9月には、平成18年自動車排出ガス規制対策として、触媒付きマフラーを装着させることで対応し、型式をCA45Aと変更している。

manual

マニュアル_オイル交換法
マニュアル_オイル交換法
マニュアル_駆動系メンテナンス
マニュアル_駆動系メンテナンス
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_マフラー脱着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_Fバスケット装着法
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_メットインボックス脱着
マニュアル_タイヤ・ホイール脱着法
マニュアル_Fホイール脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_フロントカバー脱着法
マニュアル_ウィンカー球交換法
マニュアル_ウィンカー球交換法
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_テール球交換法
マニュアル_ヘッドライト脱着法
マニュアル_ヘッドライト脱着法
マニュアル_ヘッドライト球交換法
マニュアル_ヘッドライト球交換法

weak point

spec

型式JBH-CA45A
発売年月2007/9
全長×全幅×全高 (mm)1665×620×965
ホイールベース (mm)1150
シート高 (mm)685
乾燥重量 (kg)64
燃料消費率(km/L)77.0 30km/h走行時
原動機型式A404
原動機種類4ストローク
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数2
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.8
圧縮比(:1)10.7
最高出力(kW)3.7/8000rpm
最高出力(PS)5/8000rpm
最大トルク(N・m)4.5/6500rpm
最大トルク(kgf・m)0.46/6500rpm
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)4.5
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)346.5
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式

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搭載バッテリー・型式

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バッテリー容量12V-3Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)0.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式自動変速
1次減速比3.500
2次減速比3.769
フレーム型式アンダボーン
キャスター角25
トレール量 (mm)65
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)

80/90-10 35J

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タイヤ(後)80/90-10 35J
ヘッドライト定格(Lo/Hi)

12V30/30W

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テールライト定格(制動/尾灯)

12V18/5W

車両装備:盗難防止装置
車両装備:ヘルメット収納
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