【マニュアル】ジョーカー50/90のでっかいボディカバーを一挙に外してガッツリメンテナンスするぞ！

単車並の品質を備えた、アメリカン風原付バイクが存在しました。

それがジョーカー50/90（AF42/HF09）です。

足廻り、計器類など、まさにその時代のホンダの250ccクラスを同じ品質のパーツを流用されていて、耐久性などはまさに日本に誇るべきモノでした。

メッキ技術ひとつ取ってもスズキヤマハを大きく差があるマネのできない高品質を売りにしていたのが、このジョーカーです。

今思えば、4ストでも復活して欲しい感は否めないのですが、そうしないところにも、このバイクへの思い入れがさらに大きくなるところでもあります。

クロスカブ、モンキーやダックス、CBフォア系やカワサキZ系、スズキの刀なんもそうですが、ちょっと復刻し過ぎて、名車感が薄れましたもんね。

名車をあえて復刻しない選択肢ってのもあると思います。

原付バイクで言えば、このジョーカーやズーク、スカッシュやビートなんか、もう名前を聞いただけでワクワクしますよね。

我々世代が最後のベビーブーム世代であり、この世代が喜ぶモノをメーカーは投入しよーとする気持ちはわかるのですが、過去に振り返り過ぎで新しいモノがなにも生まれていないことに、危機感を覚えています。

復刻ばかりで売上を期待してるようじゃ、もうお終いでしょうね、二輪業界。

さて今回の作業は、この名車、ジョーカーの大きな大きなボディカバー外しをやってみたいと思います。