いよいよ本格的に寒くなって来ましたね。
さっき散歩して来たら雪がちらほら降って来ました。
スタッドレスタイヤを用意したり、防寒具を探したりと準備をしっかりと行う人、なーんもしない人と二極化しますよね。
準備9割と事前事前に心構えを怠らない人も居ますし、臨機応変にその時の判断で動くような人も居るので、一概にどちらがイイとも言えないですよね。
わたしは珍しい人間であり、どちらにもあてハマります。
いわば、準備5割：本番（現場）5割 ですかね。
いくら準備しよーが、やってみないとわからないこともありますし、予定は未定。
なにが起こるかわからないから楽しいわけで、準備の通りに物事が進んだらつまんない。
ま、こんなスタンスじゃないと出張修理を仕事にすることはできないとは思っています。
つまり、失敗やトラブルを楽しめるよーな人間じゃないと、続けられないはずです。
毎回毎回、違う車種で、違う症状で、違う時間と場所で、仕事を終わらせないとお金が貰えないんですから、準備9割の人だと、精神的にやられちゃうかもね。ｗ
さて、今回はアプリオ（4JP）です。
まず、ステップ後方、センターカバーのど真ん中に留まる、＃3プラスネジを外します。
シートオープンすると、ヒンジ部にビスが見えると思います。
真上から見て、2本の＃2プラスビスを外します。
ネジビスはこれだけです。
ツメがボディカバー部にハマっているのですが、おそらくすんなり取れるはずです。
あとはシートがちょっと干渉するはずなので、これをかわせば外れます。
これで外れました。
すると、ビスが2本見えますね。
そーなんです。
センターカバー下にビスが隠れてるんですよね。
つまり外して行く順番があるということ。
この順番をしっかり把握しておくと、外装パーツ外しはとたんにカンタンになります。
次の回では、サイドモールカバーでも外してみましょうね。
ではでは。
