アプリオ
キックレバーがスッカスカのケースのアプリオを直す
エンジンをかけようとキックレバーを踏み込んだら、スッカスカ！ レバーが空回りしてしまったので、直して欲しい。 同じようなケースでお悩みのユーザーさまをおられるのではないでしょうか？
2016年11月24日
ガッチャ・テクニカルブログ
アプリオ 記事一覧
アプリオ (Aprio)は、JOGの兄弟車種として1993年に発売されたモデルで、車体設計そのものはJOGよりもビーノに近い。当時のJOGに装備されていなかった集中メットインキーや、大型の燃料タンクなど実用性に長けた装備を持っており、JOG-ZRと同一の7.2psのエンジンを搭載したAprio TYPEIIや、フロントブレーキをディスクにし、若干スポーツな味付けに留めたAprioEXなどの派生モデルも存在した。
従来車種に比べ、立ち気味の乗車姿勢を実現させるためにシートを車体中央に配置したため、ステップフロアは広くなっている。
発売当初の車名はJOG APRIOであったが、モデルを経ていく過程にてJOGの名称が消え、Aprioという単独車種という位置付けになった。なお現在は車種の整理を受けるかたちで販売が終了されている。
エンジンをかけようとキックレバーを踏み込んだら、スッカスカ！ レバーが空回りしてしまったので、直して欲しい。 同じようなケースでお悩みのユーザーさまをおられるのではないでしょうか？
今回ご依頼の埼玉県草加市といえば、大型バイク店が連なるバイク販売激戦区です。 とは言え、この業界の大型店は、何百台、何千台在庫！とかわけのわからんスケールで事業を展開しているおバカさん経営ばかり。 決して業界を引っ張って
あれ？タイヤが回らなくなっちゃった！？ こんな経験ありませんか？ しかも、ガッチガチ。これはにっちもさっちも行かない状況であり、動かすコトもできないでしょう。 本日は、そんな事例です。
さて、今年も最後の日となりました。 今年も、い～～～～っぱい、各地域に出張させて頂きました。 これまで行ったコトの無い地へも、行かせて頂き、現場のユーザーのお話しを直接お伺いさせて頂き、刺激にもなりましたし、勉強するコト
ひんやりとした季節に突入して参りました。 朝晩は、上着が欲しいですね。 少し気温が下がって来ると、パンクが多くなります。 やはり、暖かい季節は、タイヤゴムもやっこくて持ち堪えるんでしょうね。
なんか、寝ている間に、凄まじく降った雨台風だったよーですね。 雨の後は、風。 朝からスゴイ風で、いろいろと取れたり外れたりしている家屋が、この川口市も見受けられます。 朝から、水没の電話が何件かありました。 と同時に、エ
この連休、カギのご依頼ばっかしです。 休みに入ると、いたずらですね。 繁華街や、商店街のお客さまが多いので、翌日休みになると、飲みに出歩きますよね。 酔っ払って、ぐちゃぐちゃ。 皆が集まって、ちょーしにのって、ぐちゃぐち
雨がちらほら降って来ましたが、都心中の都心、六本木に出動です。 さすがに、キレイな女性や、キリリとしたスーツの男性が多いですね。 活気のある街です。
本日の案件は、出先でのベルト切れ案件。 通勤途中にベルトが切れ、なんとか押して駅前駐輪場に駐車できたもよう。 知らない場所に停めておくよりは、苦労して押し歩きして、いつもの場所に停めて修理を待った方が安心ですよね、たしか
本日の案件は、エンコ案件です。 一番むずかしい判断の出張修理なのですが、車種はレッツ4。 レッツ4は、しょーじき、エンコ案件が多発しています。 夏場が近づくと特に多く頂きます。 エンジンが弱いんでしょーね。 エンジンスト
本日の案件は、エンコです。 エンコという言葉、そもそも、エンジン故障（こしょう）の略語なんですが、エンジンに原因があることとは関係なく使われています。 往々にして、エンジンがかからない、エンジン不動の状態を「エンコ」と呼
本日の案件は、タイヤ交換。 依頼としてはナンバー1なんですが、車種多様のため、タイヤサイズやエアバルブのパーツ在庫や、空気を入れるためのコンプレッサーの車載など、出張修理としてのスキルは高め。 ウチのスタッフへの教育は、
少々焦ったお声でお電話があった川口市のお客様は、どうやら、盗難被害にあった様子です。 すぐに現着してみると、V125の無惨な姿が・・・・ 不思議なことに、バッテリー端子が外され、電圧がほぼなしに近い死んでるバッテリー状態
今回、入庫のズーマーですが、放置案件です。 ズーマー（AF58）原チャリカタログ 放置した際に消耗品と呼ばれるパーツの劣化は当たり前として処理するのですが、なかなか読めないのが、今回紹介する、外装パーツでも機関に重要なパ
