【マニュアル】スリーターのトリシティ125（SE82J）の5分で出来る！エアフィルター交換法をレクチャー

ガッチャは、125ccの原付二種までをサービス対象としているのですが、その中でもメガ級にデカいのが、今回入庫したトリシティ125です。

前輪二輪タイプのスリーターで、アディバタイプ。

クリーンエンジンを積んでいると鳴り物入りで登場はしたが、その質の悪さから、かなりPCXに流れちゃっています。

ハッキリ言って売れてない。

乗り味も、んー　正直、アディバに一日の長があるかな～

初期型しか乗ったことは無いんですが、多少アンダーが出るのは致し方ないにしても、さすがの安定性は、二輪の比では無いですね。

二輪車とはまったく別の乗り物で、ジャイロなど三輪特有のコーナー中のダンピングのクセがまったく無い。

あのジャイロの感覚がキライで、まともに乗れなかったのですが、やっぱり、独立懸架方式じゃないとダメですね、すばらしーです。

今回、このトリシティが放置パックで入庫したこともあり、エアフィルター交換法をレクチャーしてみたいと思います。