ウィンカー点滅がおかしい
【マニュアル】カゴ付きバイクのポシェ（3KJ）のハンドルアッパーカバーを外してみる
通常、年明けから2月ぐらいまではヒマなんですが、工場がいっぱいです。 しかも、ぜんぶ2サイクル原付。 直してエンジン始動すると、もくもくと煙だらけになる、なんとも令和っぽくない光景が、工場の中にあります。 でも、キライじ
2023年1月22日
ガッチャ・テクニカルブログ
ジョグ2サイクル 記事一覧
1983年に発売され、日本メーカーが最も長く継続生産しているスクーターシリーズである。日本国外でもJOGのブランドで発売されている車両は存在するが、エンジンやデザインは販売地域により異なる。
通常、年明けから2月ぐらいまではヒマなんですが、工場がいっぱいです。 しかも、ぜんぶ2サイクル原付。 直してエンジン始動すると、もくもくと煙だらけになる、なんとも令和っぽくない光景が、工場の中にあります。 でも、キライじ
今回作業するジョグ（SA01J)ですが、かなりレア車です。 平たく言えば不人気車で、出回っておらず、市場にはほとんど見かけませんし、見つけても買う人は居ないんじゃないかな。 もっさりとしたデザインでかっちょ悪いんです。
先日修理したお客様が教習所の教官をやっており、小耳に挟んだ情報ですが、どうやら、二輪の免許取得者が、やたらと混んでるよーです。 ちょっと気になったので調べてみると、コロナ影響というわけでは無いようですね、これは。 201
今年もあと3日ですね。 この時期は街のバイク屋が休みに入るため、出張修理がめっちゃ忙しい時期ですが、今年はバッティングも少なく、淡々と遂行できています。 たまにバックレ案件もあるんですが、最近は、ルールを守ってるくれるユ
旧車シリーズとでも言っておきましょーか。 古いバイクのイジり方もちょいちょいやって行きたいと思っているのですが、この年式のジョグ（3KJ）もさすがに街中でまったく見なくなりました。 輸出業社に卸すための回収屋の乱獲が原因
お電話によるお客様の案件は、キーのいたずら。 ジョグZRエボリューションという2ストジョグの最終モデルで、今だに人気の車種である。 このジョグには、リモコンキーが付いており、リモコンプッシュすると、Gロックというシャッタ
前回に引き続き、今回もパーツ交換なしメンテナンスの貧乏メンテです。 前回は、クラッチドリブンフェイスのサビサビをパーツ交換なしで手間だけでなんとかしました。ｗ 動きが渋くなったブレーキケーブルを、」パーツ交換なしで、まる
今だ現役で走っている２ストバイクでも人気なのが、このリモコンジョグ（SA16J）である。 その俊敏なヤマハ特有の人気の１台だが、２ストであるがゆえ、プラグ交換などはひじょうに大切なメンテだ。
この寒い時期に放置してしまうケース、多々あると思います。 そして、2月ともなると、そろそろ春からのイイ季節に乗るのに復活させておきたいトコロ。 そーしたお客様、かなりいらっしゃいます。 そして、そーしたお客様に適したプラ
さすがに、昼間は天気が良かったですが、夜になるとシンシンと冷えます。 ただ、寒いとカチャカチャと動くクセがあります。 暖房代わりに、動きます。 ムダな動きします。
一昔前の原付バイクは、原付二種との棲み分けとして、同じ車体を使い回しが当たり前でした。 今はその方法は使いません。 リスクヘッジが厳格でもありますし、50km/h巡航するスクーターと、80km/h巡航できるスクーターとが
ガッチャの修理サービスナンバー1が、放置パックです。 1年2年、いやいやもっと5年や10年、眠らせてしまった原付バイクを復活させる修理内容を、ぜーーーーんぶパック料金化してしまうとゆー暴挙的修理サービスパックです。 パッ
ホイールが歪んでしまったとゆーお客様からのご依頼で入庫していたアドレスV50があります。 その作業過程で、ホイールを外すために、マフラーを外す作業をしましたので、今回はそのレクチャーをやってみたいと思います。 このエンジ
ガッチャでは、往年の2サイクルスクーターもふつーに修理しております。 他店では断られがちなちょい古の2ストスクーター、ぜひ、ガッチャにお気軽にご相談下さいませ。 出来うる限り、通常使用できるように努力しますんで。 んでも
ホンダの遊びごころ満載スクーター、それが、ジョルカブ（AF53）だ。 レトロポップ系スクーターのジョルノとカブの駆動系とエンジンをムリやりくっつけ、ジョルカブというネーミングを配した。 なんとゆー遊び心。 ホンダらしー、
さて、今回は希少車です。 ホンダのバイト（AF59）です。 ホンダのNプロジェクトの一貫だったかと思うんですが、ズーマーと違い、スタンダードにはなり得なかった消えゆく原付バイクでした。 でも、なんとなーく、2サイクル時代
