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【マニュアル】電球が切れても安心!スーパーディオのテール球とウィンカー球の交換方法 5/5 (1)

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換
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さて、今回はメンテナンスマニュアルです。

最も売れたスクーターと言えるでしょう、みんな大好き、スーパーディオ(AF27)です。

かれこれ20年は売り続けたベストセラー中のベストセラーですね。

メーカーに在庫が無くなっても、各バイク店には1台は必ず新車在庫があったと言われるほどで、流通在庫だけで、販売台数が一桁伸びるとも言われておりました。

初期型から、さほど変わらず作り続け、可もなく不可もなく、嫌われることもないなら、マニアが存在することもない、ごくごく普通のスタンダードスクーターの王道を歩んで来たスクーターと言えるでしょう。

今回は、テール球とテール側ウィンカー球の交換方法についてやってみたいと思います。

この作業は、スーパーディオシリーズのAF27とフロントディスクのSR&リヤスポ付きのZXのAF28型に対応しています。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

ちょっと不思議な形状をしているのですが、赤いレンズがテール部。

オレンジがウィンカー部というのは、わかりますよね。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

ウィンカー部の下方に#2プラスビスが1本、左右それぞれで留まっていますので、これを外します。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

すると、後方への力でウィンカーレンズがすんなり外れると思います。

これで、レンズ交換はカンタンにできるでしょう。

次に、ウィンカー球ですね。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

こちらもカンタンです。

引っこ抜くだけ。

この形状の電球をウェッジ球と言います。

規格は、定格:12V10W ガラス球:T13 口金:ウェッジ(W2.1×9.5d)

ウェッジ球12V10W

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次に、テール側に進みます。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

つまり、ウィンカーレンズを外すことでテールレンズの留めビスが現れます。

#2プラスビスを2本外します。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

レンズは、上方でツメがハマっていますが、すんなり外れるはずです。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

シルバーの反射板に打刻があるように、12V21/5Wが正しい電球となります。

これ以上のモノも普通に販売されていますが、23/8Wを使うと、もしブレーキランプが点きっぱなしになるようなトラブルがあると、レンズが熱で溶けます。

スーパーディオのテール球ウィンカー球の交換

取り外し方は、ウィンカー同じく、引っこ抜くだけ。

これ、カンタンでイイですよね。

ウェッジ球12V21/5W

規格は、定格:12V21/5W ガラス球:T20 口金:ウェッジ(W3×16q)

で、ごくごく一般的な電球であり、ガソリンスタンドなどにも在庫はあると思います。

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交換する時は、全部一緒に交換するのがコツ。

テール球1個、ウィンカー球2個。

電球のフィラメントが壊れることはそうそう無いのだが、接点不良を起こすのが、だいたい経年劣化によるモノなので、ついで交換がトラブルを避ける上で大切です。

このマニュアルに目を通しておいて、事前にパーツを入手してから作業に取り掛かろう。

ではでは。

 
 

 

 

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