さて、今回はメンテナンスマニュアルです。
原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。
その中でもリード110とリード110EXのJF19に対応する。
いわゆる、昔ながらのスクーター という形をしており、ステップがフラット。
足を揃えて乗れる原付二種としては数少ないスクーターの部類に入るだろう。
今回、エアクリーナーをメンテしなければならなくなったのだが、ビスが隠れて見えない。
なんで、こーゆー造りにするかな～ と思いつつ、サイドモールカバーを外すことでエアクリーナーにアクセスできるので、それを先にやってみたいと思う。
まったく迷惑な話しですな。
最近の車種の特徴ですが、消耗品を交換するのに、いちいち意味の無いカバー類を付けるのやめてほしいよね。
アホちゃうか！？
はい！文句終了！
作業を進めます。ｗ
モール的なモノが無い車種なんですが、あえて言えば、このPGM-FIのステッカーが貼ってある黒いモールカバーが、サイドモールカバーということになるだろう。
「モール」って付くと、なんとなくガッチャの解説ルールで、無塗装パーツを指します。
カラーリングされている部分は、サイドカバー です。
ややこし。
あ、そんで、緑の○部分の＃2プラスネジを外します。
ネジはこんな形状です。
M5ネジです。
これがまた、わけのわからんパーツが付いており、ちっこいので無くさないよーにしてくださいね。
リード125では無くなっているパーツなので、ま、要らないパーツですよね。
下のツメ形状を確認すれば、理解できると思うが、前方へ力を入れることで外れるようなツメ形状となっている。
とは言え、あまり稼働領域が無いので、前7：下3ぐらいの力がイイだろう。
このツメ形状です。
あとはタンデムステップをかわすように外側に出してくればOK。
外れるとこんな感じ。
なかなかメンテナンス領域としては開けますよね。
これでエアクリーナーボックスが外せそうですね。
次回は、エアクリーナーメンテナンスをやってみたいと思います。
ではでは。
