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【マニュアル】図解でわかる!リード110のサイドモールカバーを外してエアクリメンテの準備! 5/5 (1)

リード110のサイドモール外し
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さて、今回はメンテナンスマニュアルです。

原付二種の正当進化系スクーターでもある、リードシリーズ。

その中でもリード110とリード110EXJF19に対応する。

いわゆる、昔ながらのスクーター という形をしており、ステップがフラット。

足を揃えて乗れる原付二種としては数少ないスクーターの部類に入るだろう。

今回、エアクリーナーをメンテしなければならなくなったのだが、ビスが隠れて見えない。

リード110 JF19

なんで、こーゆー造りにするかな~ と思いつつ、サイドモールカバーを外すことでエアクリーナーにアクセスできるので、それを先にやってみたいと思う。

まったく迷惑な話しですな。

最近の車種の特徴ですが、消耗品を交換するのに、いちいち意味の無いカバー類を付けるのやめてほしいよね。

アホちゃうか!?

はい!文句終了!

作業を進めます。w

リード110のサイドモール外し

モール的なモノが無い車種なんですが、あえて言えば、このPGM-FIのステッカーが貼ってある黒いモールカバーが、サイドモールカバーということになるだろう。

「モール」って付くと、なんとなくガッチャの解説ルールで、無塗装パーツを指します。

カラーリングされている部分は、サイドカバー です。

ややこし。

あ、そんで、緑の○部分の#2プラスネジを外します。

リード110のサイドモール外し

ネジはこんな形状です。

M5ネジです。

リード110のサイドモール外し

これがまた、わけのわからんパーツが付いており、ちっこいので無くさないよーにしてくださいね。

リード125では無くなっているパーツなので、ま、要らないパーツですよね。

リード110のサイドモール外し

下のツメ形状を確認すれば、理解できると思うが、前方へ力を入れることで外れるようなツメ形状となっている。

とは言え、あまり稼働領域が無いので、前7:下3ぐらいの力がイイだろう。

リード110のサイドモール外し

このツメ形状です。

リード110のサイドモール外し

あとはタンデムステップをかわすように外側に出してくればOK。

リード110のサイドモール外し

外れるとこんな感じ。

なかなかメンテナンス領域としては開けますよね。

リード110のサイドモール外し

これでエアクリーナーボックスが外せそうですね。

次回は、エアクリーナーメンテナンスをやってみたいと思います。

ではでは。

 
 

 

 

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