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【マニュアル】ビーノ2ストのフロントパネルは2ピース!外す順序をしっかりレクチャーします 4.5/5 (2)

ビーノ2のフロントパネル脱着法
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人気のビーノですが、2サイクル時代のほうが圧倒的に売れていました。

修理での入庫率は、ディオトゥデイレッツ系に比べ、かなり落ちていますね。

レトロ系スタイルにちょっと飽きちゃったんでしょーね。

むしろスタンダードスクーターになった感すらありますもんね。

爆発的に売れた末路は、こんな状況になるもんですよね。

そんな売れていた時代の2ストビーノ(5AU・SA10J)のイジり方ですが、意外とこれまでやっていなかったということに気づいて、掘り起こしてみようと思っております。

まず、フロントパネルの取外し方法をやります。

ビーノのフロントパネルは、ヘッドライトパネルとの2ピースで構成されています。

今回は小分けにすることも無いので、同時に進めていきます。

ビーノ(5AU)

今回必要になる工具は、プラスドライバーが、#2と#3を用意しましょう。

そして、年式によっては、トルクスドライバーも必要になります。

5AU型SA10J型があるのですが、若干手順が変わるところもありますので、合わせて解説しています。

まずは、外す順序として、ヘッドライトパネルを外していきます。

同時にフロントパネルもやろうとするとうまく行きませんので、必ず、手順どおり進めて下さい。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

まずは正面の#3プラスねじを外す。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

インナー側に回り、肩の部分に#2プラスビスが2本留まっています。

これなんですが、SA10J型になると、このビスはトルクスビスに変更になっています。

もし、トルクスドライバーが無ければ、イジり防止は付いていないタイプになるので、マイナスドライバーか、六角レンチで回りますので、対処して下さい。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

ツメを確認すると、前方に引き出すような形状となります。

ここはちょっと硬くハマったツメなんですが、思い切ってバカっと!外しみて下さい。

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ビーノ2のフロントパネル脱着法

ヘッドライトの3極コネクターを外します。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

これでヘッドライトパネルが外れました。

もし、ヘッド球の交換を行う際は、ヘッドライト裏側から交換できます。

次に、フロントパネルを外します。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

ヘッドライトコネクターを引っ込めて、正面から留まる#2プラスビス2本を外します。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

再度、インナー側に回り込み、フューエルメーターの下部に#2プラスビスが留まっています。

これと対に、反対側にもビスがありますので、合計2本を外して下さい。

ただし、SA10J型のGロックシステム付きの車両には、反対側のビスはありませんので。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

これでフロントパネルが外れます。

下部を軸にして、上部側から剥がすとうまく外せます。

ビーノ2のフロントパネル脱着法

これで完了です。

フロントパネルが外れると、メインキーから配線コネクターなどのトラブルなどに対処できるようになります。

ケーブル交換の際も必要になる作業となりますので、実践しておいて損はないと思います。

ではでは。

今回の記事はどーでした?

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