【マニュアル】タクト（AF24）のぼそぼそになってるエアエレメント交換をスマートにこなす

すごい暑さですね～

ここまで暑いと、エンジンブローの案件が増えます。

レッツ4、アドレスV50、トゥデイ、ディオ・・・ぜんぶ空冷エンジンです。

そう、空冷では35℃を超える気温になると、都心の渋滞路のアスファルトのすぐ上は50℃～60℃にも達しています。

空冷エンジンでは冷えないんです。

エンジン冷却も重要なのですが、気温が上がるということは空気が熱により膨張しています。

膨張すると、新鮮な空気がエンジン内に入りにくくなり、エンジン爆発がカブリ気味になるんです。

その膨張して酸素量が減っているところに、エアフィルターが汚れているとより燃料効率が悪くなるわけなんです。

だから、この夏は、エアフィルターをキレイに保つということも忘れてはいけません。

そこで、今回はエアフィルターがぼそぼそでかなりコンディションが落ちている古めのバイク、タクト（AF24）のエアエレメント交換法をやってみたいと思います。