やっとこさ、工場の方が落ち着いて来ました。
入庫バイク、特に放置パックを仕上げるのに、2台ほど同時進行でやるのですが、やってもやっても入って来るので、終わりが見えない状況になりがちです。
とは言え、お届けすると、やっぱり、すごい喜ばれます。
ほぼ朽ち果てた状態だった成れの果ての愛車が、ピカピカで乗れる状態で返って来るのは、なんとも嬉しいもんでしょうね。
ガッチャでは、なるべく、車体をキレイにしてお出しすることにしていますので、そこは他社とは満足度が違うと思います。
先日まで入庫していた古い原付バイク、セピア（CA1EA)がありましたが、これも、走行距離がわずか300kmだったので、復活を強く薦めさせて頂き、約10万円を投じて復活させました。
びっくりしていました。
そのびっくりする笑顔見たさにやっているよーなモノなので、こちらとしても感無量です。
そうやって仕上げる喜びがある放置パックは、ガッチャにとっても一番の売りであります。
そして、今回のレクチャーは、このセピアのリアキャリア外しをやってみたいと思うのですが、同時にリッドカバーも外さなければならない流れなので、早速やってみましょーね。
まず、リッドカバーを開きます。
リッドカバーのヒンジ部を見ると、2本の＃3プラスネジが留まっています。
これを外します。
そのまま、上方を引き上げれば、すんなり外れます。
そもそも、このリッドカバーを先に外すのは、キャリアのナットがリッドカバーが邪魔して取れないからですね。
リッドカバーを先に外したことで、10mmナット2本が外れるようになります。
さらに、1本の10mmネジも外します。
これで外れました。
これで、リア廻りのバラしも、ワンステップ進むことができるようになります。
次回は、テール廻りをバラしてみましょうね。
ではでは。
