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エンジン不動
【マニュアル】ビーノ4stのメットインボックス取り外し方法
今回は、ビーノ4サイクルのメンテをやります。
今の原付バイクはキャブレターを使っていないので、なかなかオーバーホールという作業はしなくなり、外しもめっきり減ったメットインボックスです。
でも、まだまだ常用車種には、キャブ車を連ねておりますので、しっかりとレクチャーしてみたいと思います。
メットインボックスを外す
ガッチャくん
こんチャ！
今回のマニュアルは、ビーノ4ストのメットインボックスの取り外しをやるッチャ。
あ、そーそー、4ストってなにさ？ってなるユーザーもいるだッチャ。
今回はむずかしーコトは言わず、オイルを足すバイクが2スト、オイル交換をするバイクが4ストって覚えてくれッチャ。
今回のマニュアルは、ビーノ4ストのメットインボックスの取り外しをやるッチャ。
あ、そーそー、4ストってなにさ？ってなるユーザーもいるだッチャ。
今回はむずかしーコトは言わず、オイルを足すバイクが2スト、オイル交換をするバイクが4ストって覚えてくれッチャ。
てくみん
どもー
2スト、4ストの違いはわたしもよくわからないけど、自分のバイクは「○スト」って覚えちゃえばイイってコトね。
2スト、4ストの違いはわたしもよくわからないけど、自分のバイクは「○スト」って覚えちゃえばイイってコトね。
ガッチャくん
そーッチャ。
そして、ヤマハの人気原チャリのビーノも、時代違いで、2ストと4ストがあるんだけど、今回は4ストのほーッチャ。
まず、使う工具は、10mmボックスレンチ のみ。
早速、メットインをパカって開けてくれッチャ。
そして、ヤマハの人気原チャリのビーノも、時代違いで、2ストと4ストがあるんだけど、今回は4ストのほーッチャ。
まず、使う工具は、10mmボックスレンチ のみ。
早速、メットインをパカって開けてくれッチャ。
てくみん
ごっそりとメットインの中に荷物いっぱいな人もいるよね？
全部出しておいたほーがイイのね？
全部出しておいたほーがイイのね？
ガッチャくん
そーッチャ。
ゴミまで大切に？保管しているユーザーが多いので、こーした機会に捨てちゃってくれッチャ。
そして、底に敷いてあるスポンジも取ってくれッチャ。
ゴミまで大切に？保管しているユーザーが多いので、こーした機会に捨てちゃってくれッチャ。
そして、底に敷いてあるスポンジも取ってくれッチャ。
てくみん
あら？これって取れるのね。
取ったら、ネジが出てきた！
取ったら、ネジが出てきた！
ガッチャくん
この4本の10mmボルトをボックスレンチで反時計回りに緩め、外してくれッチャ。
よーく見ると、後方の2本のボルトは、斜め方向に留まっているのがわかるッチャ？
つまり、留める時は、斜めを意識してハメてイカないと、舐める原因となるので、注意が必要だッチャ。
よーく見ると、後方の2本のボルトは、斜め方向に留まっているのがわかるッチャ？
つまり、留める時は、斜めを意識してハメてイカないと、舐める原因となるので、注意が必要だッチャ。
てくみん
取れました！
次は、シートロックの回りの3本のネジを外すのね？
次は、シートロックの回りの3本のネジを外すのね？
ガッチャくん
そーッチャ。
この3本のボルトもいちおー補足しておくッチャ。
10mmボルトがフレームに留まっており、プラスが掘ってあるボルトが、メットインボックスにシートロックを留めているボルトなんだッチャ。
この3本のボルトもいちおー補足しておくッチャ。
10mmボルトがフレームに留まっており、プラスが掘ってあるボルトが、メットインボックスにシートロックを留めているボルトなんだッチャ。
てくみん
あ！わかりやすい！
これが↓シートロックのパーツね。
フレームとシートロックは一体ではないってコトね。
これが↓シートロックのパーツね。
フレームとシートロックは一体ではないってコトね。
ガッチャくん
そーッチャ。
あとは、上方に引き上げれば、メットインボックスは外れるッチャ。
あとは、上方に引き上げれば、メットインボックスは外れるッチャ。
てくみん
やったっ！
中はぎっしりだね～
中はぎっしりだね～
ガッチャくん
この個体は、キャブ車になるッチャ。
キャブ車の場合だと、こーしてメットインボックスを外さないと作業が出来ないんだッチャ。
キャブ車の場合だと、こーしてメットインボックスを外さないと作業が出来ないんだッチャ。
てくみん
へー
でも、外したついでにちょっと洗っておきたいね？
水をジャバジャバやって大丈夫なの？
でも、外したついでにちょっと洗っておきたいね？
水をジャバジャバやって大丈夫なの？
ガッチャくん
もちろん、大丈夫だッチャ。
バイク部品は、すべて、水をかけても大丈夫と思ってくれてイイッチャ。
清潔を保つコトはイイコトだッチャ。
いわば、メンテナンスの基本中の基本だから、掃除するタメにも、一度、この作業をやってみるとイイッチャ。
バイク部品は、すべて、水をかけても大丈夫と思ってくれてイイッチャ。
清潔を保つコトはイイコトだッチャ。
いわば、メンテナンスの基本中の基本だから、掃除するタメにも、一度、この作業をやってみるとイイッチャ。
てくみん
そーだね。
今回もありがとねー
今回もありがとねー
レクチャーまとめ
- 今回のレクチャー：ヤマハ・ビーノ（SA26J・SA37J）のメットインボックスの取り外し方法
- 作業時間：約7分
- 作業難易度：★★☆☆☆
- この作業は：キャブレター脱着・イグニッションコイル交換時に必要
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