ただいま工場が空いています。
現場修理とは違う、お引き上げ修理のガッチャの代表格、「放置パック」修理をするなら、今です。
3～4日で上がると思います。
溜まっている時は10日前後頂いてしまうので、不憫でなりませんが、さすがに3～4年放置してしまったバイクが3～4日でキレイになって乗れるようになって返って来ると、お客様、びっくりされます。
それこそ丸一日、そのバイクに付きっきりで作業をしますんで、徹底的にやります。
もし、復活させたいバイクがあったら、ぜひともご相談ください。
ガッチャの放置したバイクの復活修理「放置パック」ページへさて、そんな放置復活修理で入庫中のシグナスX（SE12）ですが、必ずと言ってイイほどやらなければならない作業があります。
それはキャブレター洗浄。
そこで、その作業前にメンテナンスエリアを確保するのに、メットインボックスを外しをやって、準備したいと思っています。
センターカバーが外れているので、今、こんな状態かと思います。
ここに不自然なスチールアングルがあります。
なぜネジを隠す！？ｗ
意味不明な形状のアングルなんですが、つまり、燃料ポンプを留めるアングルなんですが、これを外してから、メットインボックスを外しなさいよ とゆー意味です。
10mmネジです。
これ、左右両側にありますんで、外します。
アングルをずらし、かわすとやっとメットインボックスとフレームを留める10mmネジが見えて来ました。
まったく面倒なこって。
あとはシートロック脇の2本の10mmネジを外します。
これでネジ外しは終わり。
あとは上方に持ち上げるだけです。
意外と大きく重たいので注意。
はい、これで完了。
キャブ丸見えで、いろんなパーツのメンテナンスもできそうですね。
基本的にはボディカバーはそのまま作業できそうです。
次回はキャブメンテナンスに進んでみましょーね。
ではでは。
