修理クルーに電話する
出張修理ご予約方法がわかる!

ガッチャ・テクニカルブログ

曇りくすんだメッキパーツをまるで新車のように復活させる!かの有名なアレを使う方法 5/5 (1)

メッキパーツ復活方法
ガッチャ・テクニカルサービス
ガッチャ・テクニカルサービス

ネット広報部(大谷っち)

  • Home
  • ブログ
  • 曇りくすんだメッキパーツをまるで新車のように復活させる!かの有名なアレを使う方法

先日、修理納車したお客様に、「なにこれー!なんでこんなにキレイになったん!!新車ん時みたいっすよー!」

とお喜びのお声を頂きました。

実は、今でこそ出張修理専門でやっていますが、もともと、中古車販売をぶいぶいやっていました。

自店舗販売、リサイクルショップ卸し、楽天市場、ヤフオク と、年間1000台は国内販売していたと思います。

中古車販売台数は、イコール、いかにキレイに仕上げるか!?

に掛かっています。

キレイな車体に仕上げることができれば、冷やかしで来た「お客さん候補」はお金を出して、晴れて「お客さん」になります。

冷やかし客に「欲しい!」と思わせることが出来ないと、販売台数は伸びません。

当たり前だけど。。。

置きっぱで、まるで在庫倉庫みたいに販売しているバイク店を見かけますが、あれじゃ売れません。

ちゃんと一台一台をキレイに飾らないと、欲しい!ってならないもんなんです、人って。

なので、ウチは、他店よりいかに車体をキレイにするか!をモットーとしていました。

そのおかげで、めちゃくちゃ忙しい20代、30代を過ごさせて頂きました・・・体も壊しましたけどね。

そして、そうした中古車仕上げで得た、バイクをキレイにするというノウハウのひとつを、今回、お教えしよーと思っています。

とてもカンタンな方法です。

原付バイクでも、レトロ系ポップスクーターにちょいちょい使われているメッキパーツ。

躯体は樹脂なんですが、メッキ処理され、新車時にはぴかぴかの状態で、購買意欲を沸かせるパートかと思います。

そんなメッキパーツも、長年乗るうちに曇って、くすみが出て来ます。

樹脂であっても金属用にくすむもんなんです。

このくすんだメッキパーツを、あの有名なケミカル品を使って、擦るだけで、いともカンタンにピカピカ状態に戻すことができるので、ご紹介致します。

ご用意して頂きたいのは、ボンスター。

created by Rinker
ボンスター(Bonstar)
¥200 (2023/05/31 12:20:02時点 Amazon調べ-詳細)

ボンスターとは、主にキッチンやガス廻りで使用する磨き専用のスチールたわしです。

溶剤が含まれていないプレーンがよろしいかと思います。

メッキパーツ復活方法

車両一台のメッキパーツを磨くのに、これ一個あれば、余裕で足ります。

今回は、メッキパーツが比較的多く使われている、ビーノ2を使って実践してみましょう。

メッキパーツ復活方法

これは、サスペンションカバーとでも言いましょうか?

こんな風にくすんでしまっていると思います。

メッキパーツ復活方法

ボンスターをこするだけ。

メッキパーツ復活方法

どうでしょー

かなりピカピカ状態に戻ります。

もちろんコケキズなどは残ったままですが、メッキがピカピカ映るよーになると、途端にキズも目立たなくなるから不思議です。

メッキパーツ復活方法

あとはメーターカバーやハンドルですね。

メッキパーツ復活方法

ボンスター!!

メッキパーツ復活方法

いかがでしょー。

新車時の輝きが戻ったんではないでしょーか。

なんか、自分の乗る通勤車両がキレイになると、仕事自体もやる気出ませんか!?

それに、もし、女の子の乗るバイクが汚いとすると、こちらも、なーんか少しテンション下がりますよね?

車両がキレイだと乗っている人の心もキレイな感じがするもんです。

やっぱり車両はキレイに越したことは無いですね。

心がキレイになりたいあなた!ぜひ、実践してみて下さい!

ではでは。

今回の記事はどーでした?

New POST

シグナスSE12Jのメットインボックス外し
シグナスX125

【マニュアル】シグナスX(SE12J)のメットインボックスを外して今後のキャブメンテの準備をしよう!

ただいま工場が空いています。 現場修理とは違う、お引き上げ修理のガッチャの代表格、「放置パック」修理をするなら、今です。 3~4日で上がると思います。 溜まっている時は10日前後頂いてしまうので、不憫でなりませんが、さす

Read More »
トゥデイのプラグ交換法
アクセルを開けると止まる

【マニュアル】始動性アップの魔法!トゥデイ(AF61・67対応)点火プラグ交換法を最短ステップで解説

圧倒的販売台数で不動の人気と中古車市場を握るのは、このトゥデイであろう。 キャブレター式のAF61型 と インジェクション式のAF67型 と大きく分けて二種類のトゥデイが存在しています。 もし、修理の際は、AF6○ 1 

Read More »
ジュリオのバッテリー交換法
ジュリオ

【マニュアル】ジュリオのちょっと厄介なバッテリー交換をしてキック始動から解放される唯一の方法

また、最近は古い原付バイクを復活させよーとするユーザーから、ひっきりなしにお電話を頂いております。 古くはパッソル、でも、これはさすがに古すぎてパーツ確保がムリなので、これはお断りさせて頂きました。 次にズーク。 これは

Read More »
ズーマーの走行中のガラガラ音修理法
エンジン音がうるさい

ズーマー走行中に突然!ガラガラガラ!と大きな音が鳴り始めた原因と対処法を教えます

異音、つまり、バイクから大きな変な音がして修理のお電話が入ることは少なくありません。 その音の種類や鳴っている場所によって、原因や修理法は変わるので、お電話の場合だと、どんな音ですか? と、お客様に形態模写をさせることも

Read More »
ジョルノクレアのメットインボックス外し
ジョルノ

【マニュアル】やっと外せる!ジョルノクレア(AF54)のメットインボックスを5分で完了するコツ

このテクニカルブログは、外装パーツの外し方などは、その外す順番を踏まえ、時系列に進めています、たぶん。 イジり方、その大半が、キャブレターやエンジンオーバーホールなど、現状あまり無いのは、その外装パーツがすべて外れてくれ

Read More »
アクシスZの車体番号と型式認定番号
アクシスZ

【マニュアル】車体番号をバイクから調べるシリーズ!アクシスZのフレームナンバーと型式認定番号はどこを見る?

今回は、自分のバイクの車体番号を自分のバイクから調べるシリーズです。 そんなシリーズ、あったっけ??? と、言いますのは、先日修理の折にお客様から聞いた車体番号が、まったく違う書き間違えの車体番号だったのです。 パーツの

Read More »
レッツ4&V50Fホイールベアリング解決法
アドレスV50

【マニュアル】レッツ4・5とアドV50のフロントホイールのベアリング粉砕故障を一番カンタンな方法で解決!

フロントホイールがロックして走れなくなってしまった! とゆーご依頼で新橋駅に緊急出動したレッツ4バスケット(CA43A)の修理案件が参考になると思っていますので、今回、細かく画像で追ってみましょーね。 ま、いろんなトラブ

Read More »

Popular POST

blog calender

2023年5月
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
アーカイブ

Keyword