【マニュアル】ビーノ4(ホンダOEM)の定期メンテでエアフィルター交換を遂行!

今回はメンテナンスマニュアルです。

ホンダのOEMとなったビーノ4(AY02)の定期メンテナンスが入りました。

常連のお客様で、都内でお店を開いているオーナーさんの通勤バイクです。

いわゆる、フレームやエンジンはホンダ・タクト(AF79)と同一フォーマット。

つまり、消耗品パーツもホンダと共通という、我々メンテ業社にとってはとても都合がイイバイクです。

ビーノ(AY02)

今回は、エアフィルターとプラグとオイルという消耗品三点セットの交換となります。

いわゆるガッチャサービスの、リフレッシュパックというやつです。

そのうちの、まずはエアフィルター交換方法をやってみたいと思います。

概ね、タクトの時と一緒なのですが、ま、個別にやってみましょーね。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

脇から見える4本の#2プラスビスを外します。

前方の1本だけ、サイドモールに隠れているので、注意です。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

隠れたビスは、このサイドモールの穴からドライバーを通して、外します。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

長いオフセットしたドライバーですんなり外せますので。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

ビスを外すと、すぐにぽろんとエアクリーナーボックスカバーごと外れるはずです。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

ボックスカバーには、フィルターアッシーが留まるツメがハマっています。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

このツメを2箇所ともかわすことで、カバーとフィルターが分離します。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

これが交換すべきフィルター本体です。

ボックスには、ゴムダクトが走っていますので、この中も覗いて詰まりが無いか確認しておこう。

一度、蜘蛛の巣が張っていて、吹けないトラブルがあったこともあるので、舐めないよーに。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

今回、NTB製を用意した。

新旧比べてもらうと、汚れ具合は理解できるだろう。

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ビーノ4のエアフィルター交換方法

ボックス内部は、オイル溜まりがある。

これはブローバイオイルと言って、エンジンオイルの戻りで、エンジン的には少々くたびれている証拠だ。

ビーノ4のエアフィルター交換方法

ボロ布などでしっかり拭き取って、掃除しておこう。

エアフィルターの交換は、燃費向上やエンジン始動性をアップさせる、一番安いメンテナンス方法では無いだろうか。

一度、チャレンジしてみてください。

ではでは。

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