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キックレバーが戻らないズーマーをスコン!とキモチ良く戻るキックに復活する技 5/5 (3)

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技
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今回の案件のズーマー(AF58)は、キックの戻りが悪いということで、エンジンが掛けられない女性ユーザーからの案件。

川口市内だったので、掃除機を使ってキレイにしてあげよう と考え、お引き上げ修理にしました。

そもそも、セルが使えるんですよね。

「どうしてセルを使ってないの?」と聞くと、「なんかー、父親に使うとバッテリーがダメになるよ」と教わったようで、日々キック始動をしていたそうです。

なるほどー

キックも使わないと、それはそれで固まるんですが、使い過ぎもやっぱり金属摩耗したりして、グリスが間に合わなくなり固くなったりします。

毎日乗ってるなら、一週間に一回だけキックでエンジン掛けてあげるとイイよ

と教えておきました。

お父様、よっぽどバッテリーがダメになって痛い経験をしているのかな???

ズーマー(AF58)

ま、その家族間の教えは、それぞれ違うでしょうし、それはそれでイイとして、このキックレバーの戻りの悪さを修理しなければなりません。

イイモデルケースなので、マニュアル化してみました。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

わりと、ガチガチなんですよねー

ギシギシ、ギシギシ!って感じで動く感じです。

これは女性の力ではムリです、たしかに。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

クランクケースカバーを外します。

緑の8mmネジを7本、赤の10mmネジを2本外します。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

電動工具でビュン!って一発ですが、手動だと意外と長いボルトなので、辛いですよ。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

この10mmネジは、つまり、エアクリーナーボックスを留めるネジとなる。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

全部ボルトが外れたら、叩く!

プラスチックハンマーで叩く!

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

そーすっと取れます。

外れにくかったら、少しマイナスドライバーかなんかでコジってもイイかもね。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

はい、これで取れました。

駆動系が露出しますが、今回は、こっちは関係なしです。

ひとまず、掃除機を使ってキレイにはしましたレベルで終了。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

原因は、クランクケースのキックレバーギア側です。

まず掃除機でキレイにゴムカスを掃除します。

ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

次に、エンジンクリーナーやキャブクリーナーでギア廻りに吹付け掃除。

徹底的に金属部分の地が見えるように掃除します。

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ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

次にメンテルーブ。

これはラスペネに、少しグリスの要素を加えたようなスプレータイプの浸透性グリスです。

WAKO’Sから発売されていますが、これ以外、適切な用途に向いたモノを使ったことがありませんので、ガッチャでは定番化しています。

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ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

次に、ギアの歯車部に、本格グリスを塗布。

これは、汚れを寄せ付けるが、ホワイトグリースでイイと思う。

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ズーマーのキックレバーが戻りにくい現象をスッキリ解決する技

さて、これで動きを確認して完了!

凄まじく動きが良くなったことを確認できるだろう。

この作業だが、ズーマーのみならず、ホンダ系のすべてのスクーターで共有できる。

ただ、バラし方の過程が少々違うので、やっぱり車種ごとにやるべきところかな。

キック戻りに不安があるユーザーの方、ぜひ、一度やってみてほしい。

ではでは。

 

今回のご依頼:キック戻り解消修理 埼玉県川口市 13,000円

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