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さて、今回はメンテナンスマニュアルです。
スタンダード系スクーター王者のトゥデイ(AF61)ですが、シート表皮が切れて、みすぼらしい姿になったのを多く見かけるようになって来ました。
張替えという方法もあります。
ただ、その前に、そのシート(サドル)を車体から取り外す必要性がありますので、今回は、シートアッシーの取り外し方をやってみたいと思います。
道具はプラスドライバーがあれば出来ます。
あと、ペンチも欲しいかな。
そして、この作業、AF61 AF67 に対応しております。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/241753133fddd47574c4bd07a7a10d83.jpg)
こんな感じにシートのほつれが広がったケースも多いでしょう。
まずは、シートオープン。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/8c6f79efa37df06cf79e8d1ff609062e.jpg)
シートのヒンジは、芯棒が1本通っている構造です。
その芯棒を留める#2プラスビスを1本外します。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/c2426712ea02c896df0ffbace7fa3568.jpg)
芯棒がフリーになりました。
ただ、そんなにカンタンに抜けるわけではありません。
少し、アクションを起こして、だんだんと引き抜く方向へ力を入れます。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/7e46cf90dad004de64b98be21d94abb4.jpg)
引き抜きが固いのは、この芯棒のサビが原因です。
つまり、少し潤滑油などを挿しながら作業すると楽ちんです。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/3ffec4a453b0b46fb25abfdcd44742ad.jpg)
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/55bae8e9343c593a82946dec9be364c8.jpg)
芯棒が抜けたら、サビを落としておくことをオススメします。
あとで刺し直す時に便利です。
![トゥデイのシート取り外し方](https://gat-cha.com/wp-content/uploads/2022/08/a38a4b265f172324983838884309b4da.jpg)
これで、シートが外れました。
シートの張替えをするもよし、下記のようなシートごと交換するもよし。
各作業に進んで頂ければと思います。
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