先日、ジョルノ（AF24）2サイクルのタイヤ交換がありました。

タイヤ交換を行う時やエンジンなどのメンテナンス、キャブ洗浄などを行う際にメットインボックスを外す必要性があります。

今日はそこをレクチャーしてみましょう。

ジョルノ2stのメットインボックス外し

このメットインボックスの取り外し方法ですが、まず、工具は、

10mmラチェットボックス・＃2プラスドライバー　です。

【PR】国産　ホンダ　ジョルノ　AF24 ブラック×ホワイト 専用シートカバー　口ゴム式で被せるだけ　日本製厚手

シートを開け、正面、シートロック部脇の2本の10mmネジを外す。

【PR】KTC(ケーテーシー) ネプロス T型 レンチ NHT-10

ボックス底部の10mm2本と、シートヒンジ部脇の2本の＃2プラスビスを外す。

【PR】DURO(デューロ) バイクタイヤ スクーター用 DURO 80/100-10 46J HF261 T/L

オイル給油口と、その奥のゴムを外す。

実はココが肝。

オイル給油キャップを外し、その下に漏れ止めのタメについているゴムをちゃんと外しておくと、あとでボックスがすんなり外れてくれる。

【PR】

これで、メットインボックスを上方へ持ち上げて、外す。

【PR】Facom 六角ソケット Deep 10mm R.10LA

外れると、かなりのメンテナンスが出来るようになるだろう。

いかがでしたでしょうか？

意外とこのボックス自体が外れると思っていないユーザーも多いのではないでしょうか？

多くのメンテナンスができるようになりますので、ご自分のスクーターで挑戦してみたらどうでしょう？