【マニュアル】2スト原ニを令和にイジる！アドレス110初期型（CF11A）の最短フロントカバー脱着法

ココんところ、4スト原二の入庫率が高く、修理に明け暮れているわけなんですが、試乗すると、その俊敏さに驚かされることが多くなりました。

一昔前にあった、2スト原二の加速感を彷彿とする加速を見せるようになって来ました。

これはわざわざ中古車店で程度の粗い原二を探す必要もなくなって来たというもんです。

確かに、初期のヴェクスターやシグナス、スペイシー系などは、もったりとしていて乗る気にもならなかったんですが、PCXやアクシスZ、アヴェニスなどはイイダッシュをします。

ちょっと脳みそ置いてかれる、あの感覚がありますもんね。

いよいよ4スト熟成期という感じです。

環境にも良ければ、静寂性も大したもん、燃費も良ければ、取り回しや安全性も高い。

言う事ない。ふつーは。

でも、でも、荒っぽい2ストが好き。

というユーザーはまだまだ多く、今回作業する、このアドレス110（CF11A）もファンが多くおります。