【マニュアル】キャビーナ（ブロード）50/90のメットインボックスを外すと広いメンテナンス領域が広がる！

これがなぜ名車かと言うと、乗ってみないとわかりません、きっと。

スタリングの良さもそうですが、エンジンフィーリング、足廻り、ライディングポジション、装備、質感、すべてにおいて、屋根付きバイク世界ナンバー1と言えるモノだと思います。

もちろん、ジャイロキャノピーは、このフィードバックにより誕生した名車ですが、2輪には2輪の機動性の良さがあります。

そもそも、三輪はバイクじゃないですからね。

モビリティというカテゴリーに入るモノで、二輪の乗り方は通用しない、まったく別の乗り物です。

ほんとは四輪メーカーが開発してもおかしくないモノなのですが、ホンダが大々的にやったから、バイクになった。とゆーだけです。

んで、こいつのメットインボックスを外してみよーと思います。

とゆーのは、メットインボックスが巨大で、ガバって外すと、かなりのメンテナンス領域が広がり、エンジンオーバーホールもできちゃうぐらいだと思います。