
【マニュアル】ちょっと複雑これを見れば出来る!キャビーナ50/90のサイドモールカバー分解法
屋根付きバイクのプロトタイプとしてデビューしたキャビーナ50/90ですが、基本フォーマットはリード50/90と同一ということを知っておりましたでしょうか? 流用パーツもかなり多く、ヘッドライトなどは初期型ディオのモノをそ
このホンダキャビーナは、量産市販車としては初めて、二輪車にルーフ(屋根)とワイパー付きの大型ウインド・スクリーン(風防)を組み合わせて装備することによって、二輪車がもっている優れた機動性や利便性に加え、快適な居住性をも追及している。 また、低くゆったりしたシート形状や新設計の車体構成によって四輪車感覚のリラックスポジ ションも実現。さらに、幅広いユーザーニーズに応えられるよう、シート下にはテニスラケット などが収納できる広いトランクスペースを設けるなど使い勝手のよいものとし、従来のスクーターとは異なった新しいスタイルの都市型パーシナルコミュータとなっている。
屋根付きバイクのプロトタイプとしてデビューしたキャビーナ50/90ですが、基本フォーマットはリード50/90と同一ということを知っておりましたでしょうか? 流用パーツもかなり多く、ヘッドライトなどは初期型ディオのモノをそ
もう25年前に発売されたライブディオ(AF34)が放置パックで入庫しました。 その初期型ライブディオの修理を進める過程で、アクセルスロットが戻らないというよーな現象にぶち当たりました。 これを直す工程を、今回レクチャーし
今年の成人式は歴史的な珍成人式みたいですね。 18才新成人、19才成人、20才成人と三種成人が入り乱れていることもあり、大成人式になっているもようです。 18、19の方、勘違いしてお酒飲まないよーに。 さて、今回のDIY
連休が多いですね。 連休になると、趣味性の高いバイクの修理案件が増えます。 今回は2スト絶版の屋根付き原付バイクのキャビーナ(AF33)が入庫しました。 もはや、知らない世代も多いんじゃないでしょうか? 屋根付き原付バイ
屋根付きバイクと言えば、ジャイロキャノピー(TA02)や、キャビーナ50(AF33)になりますが、今回は、後者。 わたしが、原付バイクTOP3を選ぶとしたら、間違いなく、ランキング入りする、すばらしーバイクです。 これ以
ズーマー(AF58)はいつでも修理入庫していると言って過言ではありません。 こんな骨組みみたいな原付バイク、よくぞ受け入れた貰えたなー というのが率直な意見です。 時代が求めていたんでしょうね、こーゆーマルチビークル的な
さて、今回はメンテナンスマニュアルです。 スズキの2スト原付のヴェルデ(CA1MA)。 前回、後期型のボディカバーを行いましたが、今回は初期型のCA1MA型をやってみたいと思います。 ほぼ変わり無いのですが、ユーザーから
先日、変わったバイクが入庫しました。 カブラ(C50)です。 ホンダの子会社である、ホンダアクセスがスーパーカブの装飾パーツを販売し、販売店にて発注し装着して納車されるという仕組みだった。 純正品質のカスタムパーツ販売、
常に経営とは遊び心を忘れてしまってはイケないと言われます。 ここで言う遊びとはふざけることではなく、気づいていてもこれまで実行できなかったことを満を持して試してみることであると思います。 普通やらないよね ということを実
一昔前のビジネスモデルでも、中古車市場にあるモノはかなり経たりが出ているモノも少なくありません。 特に2サイクル車であり、新聞やらピザやら配達系のモノは特に程度が悪いです。 20万kmはざらなのですが、そこまでの走行距離
もうかれこれ20年前ぐらいの4スト原付二種と言えば、今回ご紹介するヴェクスター125(CF42A)があったり、スペイシー125があったり、シグナスDがあったりと、三社メーカーが凌ぎを削っていた状況でした。 各メーカー2車
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