さて、今回はメンテナンスマニュアルです。
スズキの2スト原付のヴェルデ（CA1MB)。
人気はそこそこあったのですが、ビーノやジョルノと比べ、圧倒的に販売台数が少ないので、なんとなく、コアな車種で、珍しい感じはします。
今回の作業は、とってもカンタン。
キャリアを外してみたいと思います。
ただし、工具に六角レンチが必要になるというめんどくささがあります。
まずはシートオープン。
あ、そうそう、この個体は、後期型のCA1MBタイプのモノで、シートを開けないとキャリアのネジが見えてきません。
前期型は、外から丸見えです。
全部で3本の4mm六角ネジで留まっています。
メッキのトラスタイプなので、もし、舐めると、とっても厄介ですから、しっかりした工具を、しっかりとハメて、しっかり回しましょう。
反時計回りで緩む方向です。
これで外れます。
カンタンでしょ？
はい、外れました。
メットインボックスとの絡みもありますので、キャリアを外すことで、進めるメンテナンスも大いにあります。
まずは、参考にしてみて下さい。
ではでは。
