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エンジン不動
【マニュアル】球切れ！ズーマーのヘッドライト球交換の絶対自分で出来る取扱説明書！
バイクは四輪に比べ、かなりの頻度でヘッドライト球が切れます。
振動もあるが、一番の要因は防水の問題であろう。
そこで、人気車種でもある、ホンダ・ズーマー
のヘッドライト球交換をメンテしてみよー。
通常よりも低いW数
ガッチャくん
こんチャ。
今回は、ズーマーのヘッドライト球を交換してみるッチャ。
今回は、ズーマーのヘッドライト球を交換してみるッチャ。
てっくん
よろしくー
ズーマーっちゅーと、Wヘッドライトだけど、ちょいちょい切れている車両を街でも見かけるね？
ズーマーっちゅーと、Wヘッドライトだけど、ちょいちょい切れている車両を街でも見かけるね？
ガッチャくん
そーッチャ。
切れたまんまにしている理由のひとつが、電球のW数が通常の原付よりも低いのがあると思うッチャ。
バイク屋さんでも、一般的に在庫しているケースが少ないので、そのままになってしまっているのではないかと思ってるッチャ。
切れたまんまにしている理由のひとつが、電球のW数が通常の原付よりも低いのがあると思うッチャ。
バイク屋さんでも、一般的に在庫しているケースが少ないので、そのままになってしまっているのではないかと思ってるッチャ。
てっくん
W数が低い？
つまり、暗いってコト？
つまり、暗いってコト？
ガッチャくん
そーッチャ。
ヘッドライトケースが小さく、消費電力を抑える上でも、暗い電球を入れてるわけッチャ。
あとで、電球の紹介はするッチャ。
ヘッドライトケースが小さく、消費電力を抑える上でも、暗い電球を入れてるわけッチャ。
あとで、電球の紹介はするッチャ。
では、作業に入るッチャ。
工具は、ラジペンぐらいで大丈夫ッチャ。
ヘッドライトの場所は、当然わかると思うが、この隙間から作業する必要性があるッチャ。
てっくん
せめぇ～～～～
この黒いカバーを外すんだね。
この黒いカバーを外すんだね。
てっくん
パカ。
取ったら、ソケットが出てきたよ。
取ったら、ソケットが出てきたよ。
ガッチャくん
このゴムカバーは、防水用ッチャ。
見えたソケットを、前方に押しながら反時計回りをしてみるッチャ。
だいたい1/4ぐらい回すと、ソケットが取れるッチャ。
見えたソケットを、前方に押しながら反時計回りをしてみるッチャ。
だいたい1/4ぐらい回すと、ソケットが取れるッチャ。
てっくん
取れたよー
ソケットの裏はこんなんなってるんね。
お！電球も出てきましたよ～～～～れれれ？手が入りません！
ソケットの裏はこんなんなってるんね。
お！電球も出てきましたよ～～～～れれれ？手が入りません！
ガッチャくん
そーッチャね。
とても狭いので、ココでラジオペンチなどを駆使して、電球を外してくれッチャ。
とても狭いので、ココでラジオペンチなどを駆使して、電球を外してくれッチャ。
てっくん
電球外れたよ。
ツメが一個のタイプで一緒だけど、ふつーの原チャリは、35Wぐらいを使っているから、この電球は18W？と、たしかに暗いね。
ツメが一個のタイプで一緒だけど、ふつーの原チャリは、35Wぐらいを使っているから、この電球は18W？と、たしかに暗いね。
ガッチャくん
仕様は、定格：12V18/18W
ガラス球：T19 口金：P15D251 となるッチャ。
ガラス球：T19 口金：P15D251 となるッチャ。
てっくん
交換して、しっかりとヘッドライトが点いたね。
Wヘッドライトだと、一個切れても一個が残っているから、ま、放っておいちゃうんだろーね。
Wヘッドライトだと、一個切れても一個が残っているから、ま、放っておいちゃうんだろーね。
ガッチャくん
ただ、Wヘッドライトとは言え、暗いW数だから、照らす能力は低いッチャ。
原チャリの場合、暗闇を照らすと言うよりも、発見して貰うために、ヘッドライトを点けていると考えて欲しいッチャ。
だから、切れているヘッドライト球は、まさに自分の命を脅かすコトになると理解してくれッチャ。
原チャリの場合、暗闇を照らすと言うよりも、発見して貰うために、ヘッドライトを点けていると考えて欲しいッチャ。
だから、切れているヘッドライト球は、まさに自分の命を脅かすコトになると理解してくれッチャ。
てっくん
はーい！
たかが前照灯、されど前照灯だね！
ありがとねー
たかが前照灯、されど前照灯だね！
ありがとねー
レクチャーまとめ
- 今回のレクチャー：ホンダ・ズーマー（AF58）のヘッドライト球交換方法
- 作業時間：6分
- 作業難易度：★★☆☆☆
- ヘッドライト球データ：定格：12V18/18W ガラス球：T19 口金：P15D251 × 2個必要
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