外装パーツ外しはこれまでもいろいろとレクチャーして来ましたが、フロントパネルという言葉が出てくるのは、数少ないです。
フロントカバーという名称は、フロントを覆うカウル全体を指すわけですが、その中で、フロントにパネルとして装着されている樹脂カウルを、フロントパネルと呼んでいます。
そんなちっこいカウルが何の意味があるのか？というと、ケーブル交換時などに、ちょっと中でガイドしたいという時に役立つのが、フロントパネルです。
のはずなんですが、この車種に限っては、どーしょーもない作業となります。
その筆頭が、ディオ4（AF62）とディオ4（AF68）です。
そのフロントパネルとはどこや？
とゆー声も聞こえますので、とっととレクチャーしてみましょー。
まず、正面の＃3プラスネジを外します。
＃3サイズなので、気をつけてください。
インナー側の＃2プラスビスを左右2本外す。
上方にズラすように持ち上げる。
裏から見ると、そのツメの形状から、動かす方向が理解できるだろう。
これで外れる。
このツメの形状を事前に知っておくと、ツメを割ることなく外すことができるだろう。
これで外れました。
狭いですね。
はい、だからって、なんのメンテナンスができるってわけじゃありません。
意味の無いパーツに思えます。
こんだけのメンテナンス領域で何ができるかというと、ケーブルを上下に送ることぐらいしかできない。
キー交換も無理。
なぜ、こんなカウルカバーを設計したのが不明だが、フロントカバーがサイドカバー側まで回っているタイプは、総合的にフロント廻りのメンテナンス性が悪くてダメですね。
一つ一つの作り良さの積み重ねで、三方良しの原付バイクが出来上がり、結果的にロングセラーになるわけですから、ユーザーばっかりに媚び売ってないで、メーカーはもう少し、街のバイク屋に意見を求めるべきですね。
昭和時代に肥大した大手メーカーの傾向です、まさに。
変なバイクばっか作ってると、原付一種なんて、近い将来、無くなると思います。
ではでは。
