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テクニカルスキルを学ぶレクチャーマニュアル

【マニュアル】タクト（AF24）のぼそぼそになってるエアエレメント交換をスマートにこなす

すごい暑さですね～ここまで暑いと、エンジンブローの案件が増えます。レッツ4、アドレスV50、トゥデイ、ディオ・・・ぜんぶ空冷エンジン

【マニュアル】初期型メットインタクトのセンターカバーを外してバッテリーを確認してみよう

ガッチャのテクニカルブログは、昔の原付バイクのイジり方を掘り返しています。とゆーのは、もう25年も前から撮りためて居るイジり方画像をいっ

【マニュアル】始動性アップの魔法！トゥデイ（AF61・67対応）点火プラグ交換法を最短ステップで解説

圧倒的販売台数で不動の人気と中古車市場を握るのは、このトゥデイであろう。キャブレター式のAF61型　と　インジェクション式のAF67型　

【マニュアル】ジュリオのちょっと厄介なバッテリー交換をしてキック始動から解放される唯一の方法

また、最近は古い原付バイクを復活させよーとするユーザーから、ひっきりなしにお電話を頂いております。古くはパッソル、でも、これはさすがに古

【マニュアル】DIYチャレンジ！事故車ズーマーのステム交換ステップのためのフロントタイヤ・ホイール脱着法

今、入庫している修理車両の中から、自損事故によるフロントステムが歪んでしまって、まっすぐ走れなくなってしまった、ズーマー（AF58）がありま

【マニュアル】ジョルノ2ストのセルが効かないトラブルはバッテリー交換で解決せよ！交換法を伝授

ガッチャでは相変わらず、ちょい昔の2スト原付バイクの修理がガンガン入庫して来ます。今回入庫したのは、レトロポップ系スクーターの先駆けでも

【マニュアル】タクト（AF24）のセルモーターの動きが変わる！5分で出来るバッテリー交換法

GW明けの月曜日でしたが、凄まじい数のバイク修理のお問い合わせがありました。休み中、下手すっと9日眠らせてしまったバイクが、あさイチで掛

【マニュアル】スーパーカブ・リトルカブ系（C50・AA01・HA02）Rウィンカー交換作業その2～完結編～

前回の続きです。フロントは大半が埋め込まれているのでともかくとして、カブの場合のリアウィンカーは、アームが伸びていて、そのアームがポキっ

【マニュアル】セル始動を復活させる！絶版キャビーナ（ブロード）50/90のバッテリー交換法をレクチャー

屋根付きバイクのプロトタイプとしてデビューしたキャビーナ50/90ですが、基本フォーマットはリード50/90と同一です。流用パーツもかな

【マニュアル】わずか1500円で燃費UP！ディオ4（AF62・68）エアフィルター交換でリッター2km向上する

しかし物価が上がりましたね。世界の先進国に比べ、日本はまだまだ物価は安い方とは言え、ココのところの製品の相次ぐ値上げ発表は家計に痛いモノ

【マニュアル】ライト無灯火は即キップ！ジョルノ2ストのヘッドライト球が切れた場合のプロメンテ交換法

まだまだ走ってる姿を見かけるジョルノ（AF24）ですが、最近ちょいちょい見かけるのは、都内でのライト無灯火走行の様子です。ま、ジョルノに

【マニュアル】パンク発生！ディオ初期型（AF18）SR（AF25）のフロントホイール脱着法をマスターする

パンクを経験したことのある原付バイクユーザーは、ほぼ8割にのぼるのではないかと考えています。状況はどうであれば、原付バイクに5年も乗った

【マニュアル】ジュリオのぼっそぼそのエアエレメントを交換するエアクリメンテレクチャーの決定版！

2スト原付バイクの入庫が標準化しているのは、ガッチャの最大の特徴とは、今までの記事の中でも前述しておりますが、それには理由があります。つ

【マニュアル】ディオ4（AF62・68）のヘッドライトアッパーカバー外しからのライト球交換のコツをプロが伝授

ちょっと最近目につくのが、メンテナンス不良の原付バイクがそのまま走ってる姿です。これ、数年前から目立つようになって来たのですが、テールラ

【マニュアル】ジョルノクレア（AF54）のバッテリー格納庫はステップ下のせまーいスペース！

4スト主流になりましたが、ちょい昔の4ストと決定的に違う部分があります。それは、燃料噴射システムです。キャブレターという噴射装置を使

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